Kølemidlet i din 1988 Ford Mustang er afgørende for den korrekte funktion af kølesystemet. Kølevæsken er en blanding af ethylenglycol og vand, blandes til et bestemt beløb for at beskytte motoren mod frost og overophedning. Ethylenglycol holder blandingen fra fryse mens vandet køler motoren. Bortskaf det gamle kølemiddel korrekt, når du har drænet den. Blandingen er giftigt for dyr og vil forurene grundvandet, hvis dumpet på jorden eller i storm afløb. Ting du skal
Skiftenøgle
Drain pan
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​dine Mustang og fjerne kølerdækslet. Vær sikker på, motoren er kold, før du starter dette projekt. En varm kølesystem er under pres og åbne radiatoren, mens hot vil sprøjte varm kølevæske.
2

Find afløbet petcock på bunden af ​​radiatoren og skub et dræn gryde under det. Vær sikker på at du bruger en gryde med tilstrækkelig kapacitet til at holde al kølervæske i systemet. Med en skruenøgle, skal du åbne petcock og lad kølevæsken løbe fra systemet, indtil den stopper. Hvis du ikke tror al kølervæske drænet, kan du fjerne den nederste kølerslange på køleren for at kontrollere.
3

Luk afløbet petcock, og sørg for det er sikkert, og tag afløbet gryden fra under radiatoren. Fyld køleren med nye kølevæske, blandet i et forhold på 50 procent vand til 50 procent frostvæske /kølevæske. Det er vigtigt, at denne blandingsforhold anvendes eller kølervæske, vil ikke ordentligt beskytte motoren, køleren og andre køling systemkomponenter.
4

Start motoren mens hætten af ​​radiatoren. Fortsæt med at tilføje kølervæske til systemet som niveauet i radiatoren falder. Lad motoren køre, indtil den når normal driftstemperatur og termostaten åbner. Det kølervæskestand vil falde hurtigt, når termostaten åbner, tilføje nok kølervæske til toppen fra systemet, når det gør
5

Sæt kølerdækslet, mens motoren stadig kører.. Lad motoren køre et par minutter mere, kontrol af temperaturen på måleren i instrumentpanelet af din bil for at sikre, at motoren ikke kører varmt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69427.html