Danmark AutomotiveTegn på Kølevæske i Motorolie
p Hvis kølevæskeniveauet fortsætter med at falde, men der er ingen tegn på kølemiddellækager på jorden eller fra udstødningsrøret, er der en god chance for kølemidlet siver ind i krumtaphuset og blanding med motorolie. Et kølesystem skal ikke være nødvendigt at kronet ofte. Faktisk kan tilføje mere end en pint eller så på hver olieskift interval være tegn på et tab af kølesystem integritet.
Sweet Smell
dufte forbundet med motorolie og kølervæske er tydeligt forskellige. Mens olie har en jordnær, musky lugt, kølervæske lugter næsten sickeningly sød. I tilfælde af kølervæske tab er tydelig, men nogen lækager ses, trækkes motoren oliepinden og tage et pust. Hvis selv den mindste antydning af sukker rammer lugtesansen, odds er kølesystemet er swapping væske med motorolie.
Den frygtede Milkshake
Når kølevæske første invaderer krumtaphuset og blandes med olie, kan det give et ulige flod af grøn, rød eller orange i brune af olien, afhængigt af typen af kølemiddel køretøjet bruger. Men når motoren kører for nogen tid har krumtapakslen og oliepumpe en blender-lignende effekt på de to væsker, gøre dem til, hvad mange kalder "den frygtede milkshake." Navnet kommer fra udseendet af de godt blandede væsker, der tager på udseendet af en mælkechokolade shake på overfladen. Ned under tyndere del af blandingen er en tyk, klæbrig sammenkogt der ligner en smeltet mælkechokolade bar. Sidstnævnte blanding tandkød motor og gangarealer og er normalt tegn på en ødelagt motor. Når væsken har haft tid til at blande dette visuelle konsistens har grus i kølervæsken overvinde smøreevne af olie-og gennemsøgt lejet repareres.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69393.html