En opvarmningsanlægget kerne er den del af et køretøjs kølesystem, der bruges til at opvarme kabinen. Når det udvikler en lækage, frostvæske ofte utætheder på gulvbrædderne i kabinen. Blot at lukke for varmen til det indre af køretøjet ikke lukke kaminen kerne, og lækagen vil fortsætte. Der er nogle ting, du kan gøre, men som en hurtig og midlertidig fix for en utæt radiator kerne. Heater Core Detaljer

opvarmningsanlægget kerne er en lille radiator i instrumentbrættet i en bil. Kølevæske, normalt frostvæske, cirkulerer gennem hele kølesystemet, efter at køretøjet har nået driftstemperatur. Når opvarmning af kabinen systemet er tændt, en dør åbner for at tillade luftbevægelse fra varmeapparatet core til kabinen. Samtidig bevæger et blæser luft hen over opvarmningsanlægget kerne og ind i kabinen.
P Hvis en utæt radiator kerne forårsager frostvæske at akkumulere på gulvbrædderne kan en duft af frostvæske blive mærkbar, og vinduet interiør kan blive snavset eller fedtet.

aroma og rod af frostvæske siver ind i kabinen vil fortsætte indtil opvarmningsanlægget kerne udskiftes, eller er isoleret fra køretøjets kølesystem.
Fastsættelse Den Leak

bedste måde at løse en utæt radiator kerne er at erstatte opvarmningsanlægget kerne. Det er dog ikke altid muligt. Et par muligheder vil købe lidt ekstra tid, inden du udskifter opvarmningsanlægget kerne.

Radiator stop lækage additiver er kommercielt tilgængelige. For små lækager, kan dette bevirke en midlertidig reparation. Hvorvidt lækagen er lille nok til at blive repareret af tilsætningsstoffet, eller hvor længe rettelsen vil vare, findes kun gennem trial and error.

En anden fix, anbefales af hjemmesiden TrustMyMechanic.com, fungerer effektivt for at stoppe lækagen, men deaktiverer bilens evne til at opvarme kabinen.

opvarmningsanlægget kerne er forbundet med en slange, der bringer motorens kølevæske til opvarmningsanlægget kerne og en anden slange, der returnerer kølevæske til resten af ​​kølesystemet . Afbrydelse og fastspænding off disse slanger eliminerer effektivt varmer kerne fra kølesystemet og stopper lækagen.

Denne reparation er nyttig, så længe temperaturerne forbliver milde. Bilejere i nordlige klimaer vil sandsynligvis nødt til at udskifte opvarmningsanlægget kerne før ankomsten af ​​vinteren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69385.html