motorens kølesystem på dit køretøj er designet til at modvirke den naturlige opvarmning af motoren som følge af den interne forbrændingsproces. Én sikkerhedsforanstaltning i systemet er din termostat. Denne komponent tager en masse af misbrug og lejlighedsvis skal ændres. Bytte ud en ny termostat til de gamle tager kun lidt tid, et par værktøjer, og nogle ved hvordan. Ting du skal
Skralde med stik til at passe termostathus bolte
Termostat
Høj temperatur RTV tætningsmiddel
ren, tør klude
1 tomme spartel
1/2 tommer skruenøgle
Drain pan
5 gallon spand
Coolant
Vis Flere Instruktioner
1

Tillad din motor til at afkøle helt. Åbn hætten af ​​dit køretøj og lad motoren afkøle i en til to timer. Fjern kølerdækslet fra radiatoren og glid drænbakke under aftapningshanen i bunden af ​​radiatoren. Åben hanen på køleren og lad det løbe helt ind i din dræningsbakke. Luk aftapningshanen og fjern gryden fra under bilen. Sæt låget på din drænbakke og sætte det på et sikkert sted til bortskaffelse senere.
2

Find og fjern termostaten boliger. Find den øverste kølerslange på din lastbil, følg slangen til motorblokken, det er her dit termostathus er placeret. Fjern de to bolte, der holder huset på motorblokken med din sokkel og skralden og sæt dem til side for re-installation. Placer en klud på toppen af ​​huset, og tryk på det med håndtaget på din skralde til at banke den løs fra motorblokken. Bemærk den korrekte position af termostaten, fjerne det og sæt den til side til bortskaffelse.
3

Ren og prep huset til installationen. Stick en ren, tør klud til termostaten hul på motorblokken og den anden ind i termostathus for at forhindre forurening af kølesystemet. Skrab både blokken og huset med din spartel til at fjerne den gamle pakning og eventuelle rester. Tør overfladerne med en ren klud for at fjerne eventuelle rester. Fjern klude fra blokken og huset.
4

Åbn din tube af plads temperatur hærdende (RTV) fugemasse, drej dækslet til RTV røret rundt, og bruge det indbyggede værktøj til at punktere membranen i spidsen af ​​røret. Fjern hætten fra røret, og placer spidsen af ​​røret mod termostathuset. Klem røret og placere en stribe sealer omkring vender af huset for at oprette en ny pakning. Lad RTV tætningsmiddel på huset til at sidde og hærde i 10 minutter.
5.

Placer din nye termostat i blokken i den samme position den gamle sad. Skub huset forsigtigt på plads på blokken. Vær sikker på ikke at smøre RTV tætningsmiddel på huset kompromittere integriteten af ​​ny pakning. Tryk huset på plads og installere boltene. Sno bolte gennem huset og ind i blokken i hånden og lun dem stramt med din sokkel og skralden. Lad bilen til at sidde i to timer, før du kører motoren.
6

Fyld radiator med kølevæske og starte bilen med kølerdækslet off. Når systemet varmes op vil det skylle kølevæsken ind i motoren og give plads i køleren for mere kølervæske. Sæt kølerdækslet, når radiatoren er fuld. Kontrollér kølevæskeniveauet næste morgen og top ud som nødvendigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69352.html