Hvis din bils klimaanlæg ikke blæser kold luft, kan det være nødvendigt at sigtet mere kølemiddel damp. Du kan få en dåse kølemiddel og ladning systemet gennem en service slange. Du skal bruge R134a kølemiddel, medmindre bilen blev foretaget før 1995 (disse biler har brug for R12, hvilket er dyrt og svært at komme). Du ønsker ikke at overprisen eller undercharge systemet, hvis du vil have det til at fungere ordentligt igen. Ting du har brug
R134a kølemiddel
Recharge tjeneste slange
High trykmåler
Safety briller
Vis Flere Instruktioner
1

finde den service fittings på bilens klimaanlæg. Der er en lav side montering på eller i nærheden af ​​sugeslangen linje fra akkumulatoren til kompressoren, og en høj side montering på linjen fører fra kompressoren til kondensatoren.
2

Forbered kølemidlet kan ved at tilslutte en genopladning tjeneste slange og ventil til det. Drej ventilen på at punktere kan foroven, drej derefter ventilen tilbage ud langsomt at lade en smule af kølemiddel i slangen og blæse luft ud af det. Luk ventilen for at forhindre ekstra kølemiddel i at undslippe.
3

Slut tjenesten slangen til den lave side montering, så snart du lukker ventilen. Må ikke slutte den til den høje side montering - der er for meget pres fra denne ende, og slangen skal ikke passe alligevel. Hold dåsen lodret for at holde kølemiddel væske fra at komme ind i slangen.
4

Vedhæft en højt trykmåler til den høje side montering.
5.

Har en anden person begynder køretøjets motor og drej klimaanlægget op til max. Åbn tjenesten slange ventil og kølemiddeldamp vil strømme ind i systemet. Personen i bilen skal føle A /C luft bliver køligere.
6

Overhold trykmåling på måleren. Stoppe opladningen systemet, når måleren læser mellem 225 og 250 PSI.
7

Luk slangen ventil og slukke motoren, når du er færdig opladning af systemet. Sørg for, at ventilen er lukket, før du fjerner slangen fra den lave side service fitting. Afbryd måleren fra det høje montering og erstatte hætter på begge fittings.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69286.html