Når termostaten på din BMW standser arbejdet ordentligt, vil du bemærke at motoren overophedes hyppigt eller at bilen ikke varme ordentligt op i løbet af vinteren. Det er vigtigt at løse dette problem så hurtigt som muligt for at sikre, at din bils motor er korrekt afkølet. Du skal bære handsker og beskyttelsesbriller når du arbejder på kølesystemet på din BMW. Derudover bør du kun arbejde på systemet, når bilens motor er fuldt afkølet. Her er et par nyttige retningslinjer for at gøre denne let reparation. Ting du skal
Handsker
Beskyttelsesbriller
Træklodser
Floor jack Salg Jack står
Bucket
Skiftenøgle
8 mm hex socket
10 mm hex socket
32 mm skruenøgle
Shop håndklæder
plastskraber
O-ring
Termostat
Pakninger
Tragt
BMW kølervæske
Philips skruetrækker

Vis Flere Instruktioner
Fjern Termostat
1

Place træklodser bag baghjulene. Jack op foran BMW ved hjælp af et gulv jack. Brug bukke placeret på de forstærkede Jack slots placeret en tomme foran hver forhjulet for at sikre bilen. Åbn hætten og fastgør den ved hjælp af sikkerheds-baren.
2

Drej nøglen i tændingen til'' On 'position. Dette vil tænde tilbehør, uden at starte motoren. Drej varmeren på højeste indstilling. Lad det køre i fem minutter. Slå tændingen tilbage til 'Off' position, og tag nøglen.
3

Snup en spand og dias under bilen. Find radiatoren bundprop. Det er centreret på bunden af ​​radiatoren. Placer spanden direkte under bundprop. Skru bundproppen en skiftenøgle. Lad væsken løbe. Dette kan tage op til 30 minutter. Sæt proppen.
4

Kig efter den bageste motorkoelevand bundprop. Dette ligger i nærheden af ​​olieaftapningsbakke. Det kan være vanskeligt at se. På nogle biler fremstillet før 1992, er det placeret mellem to overskrifter. På andre modeller, er det placeret i nærheden af ​​ilt sensor. Skub spand under dette stik. Skru proppen indtil kølervæske begynder at flyde ud ved hjælp af enten en 8 mm eller 10 mm hex socket. Dette varierer afhængigt af bolten, så prøv begge og vælge den, der passer. Tillad kølevæske fuldstændig afdrypning. Dette kan tage op til en time. Sæt proppen.
5.

Find generatoren køling kanalen. Dette er et rør, der går fra generatoren til radiatoren. Skub det. Der er ikke nogen bolte eller skruer på det, så det bør glide let. Foran generatoren kølekanal, vil du bemærke seks ligklæde skruer. Fjern disse ved hjælp af en 32 mm skruenøgle.
6

Fjern de to spændebånd, der er knyttet til den side af termostaten boliger. Dette kan findes i nærheden af ​​radiatoren på førerens side af køretøjet. Skub slangen op. Under slangen vil du se blæseren. Brug af 32 mm skruenøgle, bolten løsnes på ventilatoren. Låsemøtrikken er en baglæns gevind møtrik. Som sådan har du til at løsne det ved at dreje din skruenøgle uret. Hold på blæseren som du gør dette, så det ikke falder, når bolten er fjernet. Tag ventilatoren ud og sæt den til side.
7

Unbolt fem bolte placeret omkring termostathuset bruger samme stik, som du brugte til at fjerne den bageste motor bundprop. Løft op på huset, når alle boltene er fjernet. Du vil se termostaten. På termostaten, er der en pil. Vær opmærksom på pilens retning, som du får brug pilen på nye termostat til at pege i samme retning. Fjern termostaten. Rengør det område, hvorfra du fjernede termostaten hjælp rene shop håndklæder og en plastik skrabende værktøj, hvis det er nødvendigt.
Udskift termostaten
8

Placer den nye O-ring, der er inkluderet i den nye termostat på hullet, som det nye termostat skal placeres. Juster termostat med bolthullerne sikrer, at pilen peger i den rigtige retning. Skub bolte gennem hullerne og spænd dem.
9

Sæt pakningerne placeret omkring termostathuset. Udskift termostaten boliger. Sørg for, at pakningerne er korrekt placeret som du strammer boltene, der holder huset. Dette vil bidrage til at forhindre kølervæske lækager i fremtiden. Du kan have til at skrabe de gamle pakninger ved hjælp af plastik skrabe værktøj.
10

Skub ventilatoren på plads og fastgør det ved at stramme bolten mod uret. Udskift slangerne du har fjernet og spænd slangeklemmerne at sikre dem.
11

Fastgør de seks ligklæde skruer. Udskift generatoren kølekanal.
12

Fjern radiatoren dæksel på passagersiden af ​​køretøjet. Brug en tragt for at påfylde kølervæske reservoir med BMW kølervæske til den "kolde" linje. Du vil bemærke væskeniveauet gå ned. Da dette sker, tilføje mere kølevæske indtil niveauet forbliver selv med den "kolde" linje.
13

Løsn radiator udluftningsskruen med en Philips skruetrækker. Dette er placeret ved siden af ​​reservoiret. Det har en flad skrue med et X på toppen. Slå tændingen til 'On' position uden at starte bilen. Du vil bemærke, at kølevæsken bobler op fra udluftningsskruen. Så længe det er at gøre dette, skal du tjekke væskeniveauet og føje kølervæske til reservoiret for at holde det på den "kolde" linje. Når kun væske kommer ud af udluftningsskruen uden at boble, stramme skruen og slår tændingen fra.
14

Sæt radiatoren dæksel på igen, og stram den. Starte bilen. Lad det sidde inaktiv i fem minutter, og tjek for kølervæske lækager. Ryd op dine værktøjer og bortskaffe kølemidlet som pr lokale love.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69247.html