Identificer kølesystem problemer ved at forstå den måde, det fungerer. Simpelthen sætte, kølevæske opfanger varmen, når det går gennem motoren og frigiver varme i radiatoren. Køleenheder virker ved at cirkulere frostvæske, der indeholder den eller styre temperaturen. Fejlfinde kølesystemet i en VW Passat ved at inspicere kølesystem enheder. Slå dig sammen med en mekaniker for disse trin, der relaterer til de fleste model år. Instruktioner
1

Se om din vandpumpe er utæt. Vandpumpen skubber kølevæske gennem motoren, køleren og varmer kerne. En svag kølevæske lugt eller pletter af det under din Passat, når parkeret kortvarigt indikere en slidt vandpumpe.
2

Søg efter revnede, kollapsede, lækker eller tørre slanger. Undersøg den øverste og nederste radiator slanger, varmelegeme og bypass slanger og manifold kølervæske slanger. Din øverste slanger måler omkring 2 inches lang og bære kølemiddel mellem køler og motor. Beskadigede slanger føre til problemer med kølersystemet.
3

Kontroller frostsikring beløb. Overophedning og andre køling problemer kan skyldes lavt kølevæske niveauer. I dette tilfælde sættes forlænget levetid frostvæske i kølevæsken reservoiret. Brug et mærke anbefales til 5 år eller 150 tusind miles. Dette gælder for de fire-cylindrede og seks-cylindrede motorer.
4

Drain og skyl kølesystemet at lokalisere problemer. Bortskaf kølevæsken ordentligt, fordi den søde lugt og lyse frostvæske farve er attraktiv for dyr og små børn. Indtagelse af giftige væske kan være dødbringende.
5.

Undersøg kølerdækslet for tegn på slitage. For eksempel kan en beskadiget hætte erodere. Spørg en mekaniker til at bruge et tryk tester eller en adapter til at inspicere hætten pres bedømmelse og funktion. Udskift en defekt cap højre væk.
6

Vask og forsigtigt krat forsiden af ​​din radiator. Når du kører, jord, sten, blade og andet snavs suck ind i ventilationshullerne i din radiator resulterer i overophedning. Rens den med sæbevand, en blød nylon børste og en haveslange til at skylle.
7

Undersøg termostat til stikning. Udpeg en stikning termostat med konstant lav temperatur aflæsninger eller toppe mellem høje og normale temperaturer. Din termostat, den fjederbelastede ventil, der reagerer på kølervæske temperaturer er generelt placeret inde i huset på motoren siden af ​​den øverste kølerslange.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69242.html