Kølesystemet er en integreret del af Plymouth Voyager drift og kontrol for utætheder er nødvendigt at holde det kørende ordentligt. Hvis du kan fange en lækage i de tidlige stadier, før det gør alvorlig skade, kan det spare en stor mængde af hovedpine og reparationsudgifter. Kontrol af disse lækager ikke kræver en omfattende viden om automekanikere. Ting du skal
Flashlight
Coolant
Handsker
langærmet skjorte
Vis Flere Instruktioner
1

Flyt Plymouth Voyager fra sine regelmæssige parkeringsplads og tjekke jorden under for tegn på kølervæske lækage. Fordi kølevæsken er en farvestrålende væske, oftest grøn eller orange, burde det være let at få øje på. Vær opmærksom på, at ikke alle kølervæske lækager gør det til jorden, da varmen fra motoren kan brænde op kølervæske, før den kan nå jorden.
2

Åbn hætten, snup en lommelygte og kontrollere hver synlige område på køleren for utætheder. Kig efter eventuelle frisk kølevæske, korrosion eller misfarvning, som er sikre tegn på lækage. Undersøg undersiden af ​​køleren, som rock og vej snavs kan beskadige den under normal drift af Plymouth Voyager.
3

Kontroller vandpumpen og dens pakning tætning til lækager. Vandpumpen er mellem motoren og køleren, bag køleblæser. Pakningstætningen er hvad fastgør vandpumpe til motorblokken. Undersøg begge dele til lækker kølevæske, korrosion eller misfarvning.
4

Efterse slanger, der forbinder køleren til motoren og motoren til opvarmningsanlægget kerne. Fordi disse slanger er plastkomposit, de er modtagelige for svulmende, revner og opsplitning. Hvis du stadig ikke kan få øje på læk kilde kan et trykbærende system kontrol være i orden.
5.

Fjern kølerdækslet og fyld Plymouth Voyager med frisk kølevæske, indtil det næsten er overfyldte. Vær sikker på, at radiatoren er kølig at røre ved, før du fjerner dækslet, da det indre tryk fra radiatoren kan bryde ud og brænde nogen i nærheden.
6

Tænd motoren med varmelegeme indstilling på høj. Lad van køre i cirka 15 minutter. Sluk motoren på Plymouth Voyager ud og inspicere auto del fra de foregående trin igen. Hvis der stadig ikke er nogen tegn på en lækage, er det mest sandsynligt, intern og du bør se et kølesystem specialist for flere diagnostik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69190.html