Hvordan skal tjekkes for Cooling System Utætheder i en Honda CR-V
Flashlight
Coolant
Handsker
langærmet skjorte
Vis Flere Instruktioner
1
Flyt Honda CR-V fra sin sædvanlige parkeringsplads og tjek området under for kølevæske utætheder. Hvis du kan gøre denne type kontrollere en daglig rutine, kan det hjælpe dig med at opdage lækager uden at åbne motorhjelmen. Men selv hvis du ikke spotte utætheder med denne metode, betyder det ikke nødvendigvis betyder lækager ikke er til stede. Motoren varme kan brænde op kølervæske lækager, før de nogensinde har ramt jorden.
2
Åbn hætten og kontrollere vandpumpe og pakning segl for tegn på lækage. Vandpumpen på Honda CR-V er mellem motoren og køleren. Pakningstætningen sikrer forbindelsen mellem vandpumpen og motorblokken. Undersøge disse auto dele til frisk kølevæske, korrosion eller misfarvning, som kan være tegn på et kølesystem lækage.
3
Brug en lommelygte til at inspicere køleren helt for utætheder. Check for frisk kølevæske, misfarvning og korrosion, som er prime indikatorer for et kølesystem lækage. Vær sikker på at du ser på undersiden af køleren for eventuel lækage, hvilket kan opretholde skader fra sten og vej vragrester.
4
Kontrollér slanger, der forbinder køleren til motoren og motoren til varmeren kerne for utætheder. Varmelegeme kerne er bag motoren og tæt på forruden. Undersøge disse slanger til svulmende, revner eller spaltning. Efterse klemmer, der forbinder slangerne til radiatoren, motor og varmer kerne for mulige lækager, da disse forbindelser kan løsne grundet motorens vibrationer.
5.
Fjern kølerdækslet og føje frisk kølevæske til radiatoren . Tryk på køleren, før du åbner den for at kontrollere dens indhold er cool. Hvis radiatoren er varm eller varm at røre ved, vente på at køle ned, før du fjerner kølerdækslet. Vrid kølerdækslet en hel omgang, skridt væk, vent et minut, og fjern derefter hætten helt.
6
Tænd motoren på Honda CR-V med varmeanlægget på høj. Lad det fungere på denne måde i ca 15 minutter. Sluk for motoren og checke køleren, vandpumpe, pakningstætning og slangerne for utætheder en gang mere. Hvis du stadig ikke kan finde lækagen, er det mest sandsynligt et internt kølesystem lækage, og du bør tage bilen til et kølesystem specialist.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69180.html