Hvis du ønsker at holde din Ford Focus kører i mange år fremover, er det bydende nødvendigt at udføre periodiske vedligeholdelse kontrol. En bekvem måde at tjekke for kølesystem lækager er at undersøge det område, du normalt parkere Ford Focus til frisk kølevæske. Denne metode er dog blot en overfladisk inspektion og hver 15 tusind miles en mere grundig inspektion er nødvendig, men ikke svært at udføre. Ting du skal
Flashlight
Coolant
Handsker
langærmet skjorte
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​Ford Focus , snup en lommelygte og inspicere køleren for lækager. Kig efter eventuelle tegn på frisk kølevæske, korrosion eller misfarvning på radiatoren. Vær sikker på at undersøge bunden og undersiden af ​​køleren for lækager, som klipper og vej vragrester kan skade dette område af radiatoren.
2

Kontrollér slanger, der forbinder radiator, motor og varmer kerne for eventuelle lækager. Varmeren kerne er bag motoren og op i nærheden af ​​forruden. Efterse disse slanger til svulmende, revner og opsplitning, som er mulige punkter på lækage.
3

Udskift beskadigede slanger, selv om de ikke i øjeblikket lække, da de i sidste ende vil begynde at lække . Også teste de steder, hvor slangerne forbindelse til kølesystemet. De kan løsne grundet motorens vibrationer.
4

Efterse vandpumpe og pakning tætning til lækager ved at kontrollere for ny kølervæske, kølervæske pletter eller oxidering på disse auto dele. Vandpumpen er mellem motoren og køleren og forbinder til motorblokken. Pakningen sæl er den auto del, der lægger vandpumpen sikkert til motorblokken.
5.

Fjern kølerdækslet og fyld køleren med frisk kølevæske. Kontroller, at radiatoren er kølig at røre før du forsøger at fjerne hætten. Åbning af en radiator er meget farligt, da det indre tryk kan forårsage et udbrud og brænde nogen i området. Tag hætten forsigtigt ved at dreje hætten en hel omdrejning, træde væk, venter et minut og derefter fjerne hætten helt.
6

Start motoren af ​​Ford Focus, indstilles varmelegeme på høj-og lade det køre ligesom dette for cirka 15 minutter. Sluk for motoren og checke vandpumpe, pakningstætning, køler og slanger for utætheder igen. Hvis du stadig ikke kan finde lækagen, er det sandsynligvis et internt kølesystem problem, og du bør tage bilen til et kølesystem specialist for yderligere undersøgelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69177.html