kølesystem lækager, hvis der ikke gøres noget, kan forårsage alvorlige skader på motoren på din VW Passat. Derfor er det afgørende at regelmæssigt kontrollere for eventuelle synlige lækager og til at overvåge din motors kølervæske plan, selv om der ikke er nogen ydre tegn på lækage. Denne procedure er nemt, tager kun et par minutter og kan spare dig penge i automekanikere afgifter. Ting du skal
Flashlight
Coolant
Handsker
langærmet skjorte
Vis Flere Instruktioner
1

Flyt din VW Passat fra sin normale parkeringsplads og kontrollere området under motoren. Fordi motorens kølervæske er en levende farve, normalt grøn eller orange, bør enhver lækage være let at se på jorden. Men bare fordi der ikke er nogen tegn på lækage fra undersiden af ​​VW Passat, betyder ikke, at der er intet at bekymre sig om. Der kan være lækage, der bare ikke gøre det til jorden.
2

Park VW Passat og åbn motorhjelmen. Undersøg alle de slanger, der forbinder køleren til motoren og motoren til opvarmningsanlægget kerne nærmest forruden af ​​VW Passat. Kig efter eventuelle svulmende, revner eller opdeling, og du bør være i stand til at se den lækkende kølemiddel eller i det mindste tegn på det, hvis slangerne er årsagen. Men der er tidspunkter, hvor et hul eller knivspids lække kun overflade, når slangerne er varme.
3

Undersøg vandpumpe og akseltætningen. Vandpumpen er bag køleblæser og fastgjort til motoren ved akseltætningen. Hvis du bemærker nogen misfarvning eller rust på dette område, er det et sikkert tegn på et kølesystem lækage. Hvis det er vandpumpen, så du har sandsynligvis bliver nødt til at erstatte det.
4

Kontroller alle synlige områder af radiatoren med en lommelygte for tegn på lækage. Igen, disse tegn er misfarvning, korrosion eller synligt lækkende væske. Undersøg undersiden af ​​køleren omhyggeligt, da sten og andre trafikanter vragrester kan beskadige radiator under den normale drift.
5.

Drej kølerdækslet en hel omgang og skridt tilbage i et minut. Derefter fjernes kølerdækslet helt. Vær meget forsigtig, når du gør dette, da det indre tryk kan forårsage en kølevæske udbrud, som kan alvorligt brænde nogen i området.
6

Tilføj mere kølemiddel til radiatoren, indtil det er inden for en tomme fra overfyldte. Start derefter VW Passat med varmelegeme sat til høj. Lad bilen til at køre på denne måde i ca 15 minutter.
7

Sluk for motoren og kontrollere alle de tidligere nævnte auto dele til en eventuel lækage. Hvis kølervæskestanden fortsætter med at falde med ingen synlige tegn på lækage, så problemet kan være interne. I dette tilfælde tager VW Passat til kølesystem specialist for yderligere diagnostisk test.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69162.html