Hvordan at reparere en Heater Hose

Har du nogensinde set en person fast på den side af vejen med damp bølgende ud af emhætten? De fleste tilfælde, er det fordi deres køretøj har blæst en radiator slange. Dampen stammer fra køretøjets kølevæske, der lækker ud af slangen og er stegning på toppen af ​​den varme motor. Dette problem ser værre, end det egentlig er. Simply, lad motoren køle ved at løfte motorhjelmen hele vejen åbne og samle dine værktøjer. Ting du har brug
Heater slangestuds kit til at passe dit køretøj
Lommelygte
lommekniv
Skruetrækkere.
Vis Flere Instruktioner
1

Efter motor køler ned, fjerne kølerdækslet. Lægge det til side, fordi du bliver nødt til at erstatte det, når du er færdig.
2

Kontrollér alle slanger for lækager. De er placeret over hele motoren. Kontroller begge kølerslanger (øverste og nederste) og alle radiator slanger.
3

Når du finder den dårlige slange, skære den dårlige del ud. Du behøver ikke at bruge koblingen, hvis lækagen er på vandet pumpe eller varmer kerne. I dette tilfælde, efter at du afbrød dårligt stykke med din kniv re-klemme den til den korrekte montering.
4

Sæt din kobling på slangen, hvis lækagen er i midten af slange. Hvis det ikke vil glide på godt bruge lidt kølervæske at smøre det. Placer koblingen på begge ender stramt og klemme dem på plads. Sørg for, at de er på godt eller du bliver nødt til at starte forfra. Stram klemmerne, men vær forsigtig med resten af ​​slangen. Du ønsker ikke at punktere mere af det. Tilføj kølervæske eller lidt vand for at få det til den nærmeste butik for at købe nogle kølemiddel og en ny slange til dit køretøj. Kør ikke langt.
5.

Tag din bil til et servicecenter snarest muligt for en ordentlig erstatning, hvis du ikke er fortrolig med udskiftning af slangen selv.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69149.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer