Indtil for nylig de fleste motorblokke eller topstykker med revner blev kastet til side som ikke reddes, det var ikke værd at tid eller udgift til at løse dem. Med nye svejsning teknologier til rådighed for motor Rebuilders, er mulighederne ubegrænsede. En erfaren svejser kan endda genopbygge sin egen bils motor derhjemme. Ting du skal
Hand grinder
Ovn
Flame sprøjte
Nickel svejse
Beskyttelsesbriller
svejser handsker og forklæde
Isolerende tæppe
oxyacetylene fakkel
Cast jern filler
Borax flux
Vis Flere Instruktioner
Flame Spray svejse Crack
1

Identificer revner. Cylindre med en revne muligvis har mindre kulstof oprustning end dem, der er fuldt funktionel. Rengør alle lederne grundigt og se efter revner i hele motorblokken.
2

Grind ud revnen med en hånd kværn. Du væsentlige genopbygge muren af ​​hovedet, så du skal sørge for det område, du er svejsning er ren og ikke kommer til at ændre formen af ​​hovedet.
3

Forvarm hovedet til omkring 700 grader, og svejse reparationsområdet med nikkel sprøjten. Sørg for, at hovedet er varmt nok, at svejsningen sticks i stedet for ricocheting off.
4

Post-varme hovedet efter svejsningen er færdig til at lindre stress i det reparerede område. Tillad hovedet at afkøle langsomt med det indpakket i et isolerende tæppe. Hold afkøle 50 til 100 grader i timen.
Furnace Svejs topstykket
5

Følg trin 1 og 2 i afsnit 1.. Fortsæt derefter til Trin 2 i afsnit 2.
6

Forvarm hovedet til 1.000 til 1.500 grader i en ovn og tillader temperaturen at stabilisere sig. Det tager ca 1 time.
7

Brug et oxyacetylene brænder med lidt mere acetylen end ilt løber gennem den linje til at smelte jern fyldstof stang og anvende det til området for reparation. Tilføj en borax flux lidt ad gangen, så du svejses at få urenheder til at stige til toppen af ​​reparation og fjerne dem.
8

Wrap hovedet i en isolerende tæppe og lad det køle ned 50 til 100 grader i timen. Må ikke lade det køle mere end 200 grader i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/69092.html