Hvis du har problemer med at holde afgift på bilens batteri, den første del, du skal inspicere er generatoren. Generatoren styrer opladning af batteriet, og hvis du ikke opretholde sin wire ordentligt det kan hæmme batteriets evne til at starte motoren. Ting du skal
DTAC testsystem
Ohmmeter
Vis Flere Instruktioner
1

Test generatoren med en DTAC testsystem. Dette vil gøre dig til at identificere, hvis generatoren er årsag til et problem med opladningen i bilen elektriske system. Rengør batteripolerne og tilslut den positive ledning og negative ledning til dem, så gør et komplet system test med retninger, der fulgte med testsystem.
2

Kontroller relæ sikringer for at være sikker på at de er ikke blæst. Hvis de er, skal du udskifte dem med de sikringer, at bilen producenten anbefaler.
3

forstille generatoren, så du kan se på de interne komponenter. Tag drevet ende fra rotoren og forlade statoren i huset. Tag låget og tag pladen. Fjern børsten holder, ensretter og regulator.
4

Sæt et ohmmeter på ensretter til at teste for fiasko. Forbind ledningerne fra køleplade til broen terminaler og derefter vende ledningerne. Hvis ohmmeter læser den samme i begge opsætninger, så skal du udskifte ensretter.
5.

Rengør de indvendige komponenter. Rengør penslerne med en tør, blød klud. Rengør rotoren ved spinding og anvende en pudseklud.
6

Udskift lejesamlingen ved at skubbe den til bunden af ​​rammen og derefter lodde stikkene igen.
7

Saml generatoren. Vær sikker på at bruge nogle fedt på enden rammen for at undgå overophedning under ensretterbro.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/69001.html