Buick LeSabre har en lang og rig historie, der går helt tilbage til 1959. For de fleste af dens eksistens blev LeSabre baseret på GM bageste-wheel-drev "B-Body"-platform, som tilbød en jævn kørsel og en meget imødekommende motorrummet. 1986-model markerede overgangen til en langt lettere, mindre og velsagtens en billigere udseende front-wheel-drive design. I 1992 er det imidlertid LeSabre genvandt lidt vægt - med kurver for at matche. Hvis ordentligt vedligeholdt, kan din LeSabre s 3800 serie II V-6 vare flere hundrede tusinde miles, men andre af køretøjets komponenter - såsom blæsermotor - måske ikke vare så længe. Ting du skal
Socket sæt
acdelco del nr. 15-8542 eller tilsvarende blæsermotor
Inch-pound momentnøgle
Foot-pound momentnøgle
Vis Flere Instruktioner

1

Åbn hætten. Lad motoren køle af, hvis det er nødvendigt. Fjern møtrikkerne, der fastgør spankulere tårn tandbøjle for passageren og chaufføren-side spankulere tårne ​​ved hjælp af en stikkontakt, udvidelse og skralden. Fjern bøjlen fra motorrummet.
2

Træk el-stikket fra blæseren motor. Blæsermotoren monteret på beholderen og klimaanlæg modul, mellem firewall og bagsiden af ​​motoren. Afbryd lille afkøling røret fra blæsermotoren.
3

Fjern de fem sekskantskruer, der fastgør blæseren motor, træk derefter motoren og blæseren fra modulet. Hvis der er nogen papirrester inde i modulet, tager sig tid til at fjerne det, før du installerer udskiftningen blæser motor. Monter udskiftning blæsermotor til modulet, og juster skruehullerne.
4

Fastgør udskiftningen blæsermotor med skruerne og spænd dem til 5 inch-pounds, ved hjælp af en tomme-pund momentnøgle. Slut kølerøret og elektriske stik til blæsermotoren. Monter spankulere tårn tandbøjle, stram derefter møtrikkerne til 25 fod-pounds, ved hjælp af en fod-pund momentnøgle. Test blæsermotor til drift.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68899.html