Mens de kunne have båret en Detroit badge, ingen af ​​Neon forgængere var virkelig amerikansk. De fleste var Mitsubishi på hjerte: nogle, som Dodge og Plymouth Colt og Eagle Summit, var rene fangenskab indførsel; K-Car-baserede Sundance og Duster brugte Mitsubishi motorer og Eagle Talon og Plymouth Laser blev produceret i samarbejde med Mitsubishi . Dodge Omni og Plymouth Horizon syntes amerikansk, men i virkeligheden var manipuleret af de franske og brugt mutant Volkswagen motorer på nogle markeder. Kærlighed sporty kompakte eller hader dem, men Neon var mindst lige så amerikansk som æbletærte. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Clean drænbakke
tænger
Ratchet
Socket sæt
Momentnøgle
50/50 mix destilleret vand og ethylen glycol frostvæske
Vis Flere Instruktioner
1

Park bilen på et plant underlag, sæt dens parkeringsbremse og lad det køle helt af. Løft fronten af ​​bilen med en gulv jack og sæt den på bukke. Åbn kølerpåfyldningshætten. Skub en kølevæske drænbakke under varmeapparatet og find kølervæske drain petcock ventil,. Dreje ventilen mod uret, og træk den mod bagsiden af ​​bilen for at åbne den
2

Vent kølevæsken løbe nedenfor niveauet af termostathus, når du ikke længere kan se kølevæske gennem påfyldningsdækslet. Trace røret fra kølervæske overflow tanken til montering på kølerpåfyldningshætten hals og afmontere det. Brug en tang til at frigive spændebånd, der holder den øverste radiator slange til termostathus og skub klemmen ned i slangen.
3

forsigtigt vrikke slangen ud af termostathus . Brug en skralde og sokkel til at fjerne de to bolte, der holder termostathus til motoren, og træk huset ud til at afsløre termostaten. Træk termostaten ud af motoren, idet dens orientering. Tør fladerne på motoren ned med en ren klud.
4

Roll forseglingen O-ring off af den gamle termostat, og installere det på den nye termostat med den lille knap på linje med udluftning vole i termostaten. Alternativt kan du overveje at installere en ny O-ring på den nye termostat - den gamle bliver hårdt over tid og måske ikke jævnt i overensstemmelse med den nye termostat ventil eller passe ind i termostathuset
5 Installer den nye termostat og O-ring samling i fordybningen i termostaten boliger, sikre, at det svarer til retningen af ​​termostaten, som du trak den ud af blokken. Installer termostathus på motoren, og spænd boltene til 9 mund-pounds med en momentnøgle. Skub den øverste radiator slangen på termostathus og skub klemmen op igen.
6

Tilslut overløbstanken slange. Refill kølesystemet med den anbefalede blanding af kølervæske og destilleret vand. Geninstaller kølevæske hætte og stram den ned. Start motoren, og lad den køre i tomgang op til temperatur, indtil termostaten åbner og ventilatorer kommer på. Ofte kontrollere omkring termostathus for utætheder. Tilføj kølevæske efter behov.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68883.html