"Rig historie" er måske ikke den første sætning, der kommer til at tænke på, når man ser på en syvende generation Buick LeSabre, men der er masser af kulturarv der, hvis du peer lidt dybere. Den LeSabre navneskilt selv daterer sig tilbage til en af ​​de mest berømte og radikale begreber sin dag: Harley Earl designet 1951 LeSabre konceptbil. Mens følgende gentagelser af LeSabre måske ikke har været så skelsættende som den oprindelige LeSabre konceptet, "Fireball" V-6 indført i 1962 var bestemt. Baseret på en Buick designet, all-aluminium V-8 - senere solgt til britiske Rover, som brugte den til de næste 50 år - det 3,8-liters Buick V-6 til sidst gik på at magten awesome Grand National, og at påvirke udformningen af ​​næsten hver eneste specialbyggede, amerikansk V-6 produceret siden da. Ting du skal
Ratchet
Socket
Vis Flere Instruktioner
1

Find et bælte-routing diagram mærkat under kølerhjelmen. Hvis du ikke kan finde en, så trækker en routing diagram med en pen og papir, og tage et par referencepunkter fotos med telefonen.
2

Slip et stik eller box-enden af ​​en skruenøgle over bolten i midten af ​​fjedermekanisme rullen.
3

Træk skralde eller skruenøgle mod uret for at lindre spændinger på bæltet, så glider remmen motoren. Hvis du har problemer med routing bæltet under bunden trisser og holde det centreret, kan du finde det lettere at fjerne hjulet og styrehuset liner, og har en assistent holde bunden af ​​bæltet, mens du dirigerer toppen.

4

Hold remstrammeren med nøglen, mens du skubber bælte over remskiverne og sikre, at det er centreret og siddende i skivesporene. Drej tændingsnøglen til "bump" starteren et par gange. Undersøg bæltet for at sikre det er stadig lige og siddende, start motoren og inspicere det igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68875.html