"Built Ford hårde." Dette ikoniske slogan kan have debuterede i 1979, men det har været en filosofi på Blue Oval siden Henry rullede dem første masseproducerede biler væk på stregen. Og det var en forretningsmodel var tilfældet i årtier, inkluderet, men ikke slutter med, 1983 model år. Men hvis du kører din gamle 4WD den måde, du burde være, så oddds er gode, at du kommer til at bryde noget før eller senere. Og når det sker, er det tid til at rive den gamle og installere noget stærkere. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Slagskruenøgler
Socket sæt
Drain pan
Vis Flere Instruktioner
1

hæve forsiden af ​​lastbil med dit gulv jack, og placere dine bukke under de forreste radius arm beslag på chassiset. Når du har lastbilen op i luften, gå undder differentialet, fjern bundproppen og dræne det i en gryde.
2

Fjern forhjulene og unbolt, og fjern disken bremsekalibre. Efter fjernelse, hænge caliperne fra chassiset brug af tykt tråd; ikke bare tillade calipre til at dingle fra bremserør
3

Support akslen med en donkraft under forskellen.. Efter at støtte akslen, fjerne de øverste spole foråret holderne, og sænk forsigtigt akslen. Med foråret holderne fjernet, vil spiralfjedre nogle ud let, fjerne dem, samt foråret puder og de lavere foråret sæder
4

Unbolt støddæmpere fra akslerne, og fjern. differential vent fitting fra forskellen huset. Du skulle installere et rørproppen at lukke hullet, men en stor bolt eller klud proppet i hullet vil være tilstrækkeligt. Nu, skal du fjerne stud og fjedre sæde fra radialarm, så den nederste radialarm vedhæfte bolt.
5.

Fjern pivot bolt, der sikrer lige aksel arm til traversen. Fjern den højre aksel-aksel boot, og kassér boot klemmer, og du kan ikke genbruge dem, hvis du beslutter at genbruge denne aksel. Unbolt styretøj ende-links, og fjern forskellen fastholde bolte. På dette tidspunkt, skal hele akslen og styretøj-kno forsamling komme ud som en enhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68850.html