Installation af hjullejer på en 2006 Chevrolet Aveo
Floor jack og jack står
Socket og skruenøgle sæt
Momentnøgle
Kugleled separator
Kraftig wire
Cold Chisel
Ny tætning (aksel ) møtrik
Vis Flere Instruktioner
1
Løsn lug møtrikker på de berørte hjul, løft den forreste del af bilen og støtte det med bukke. Fjern lugs og hjulet for at blotlægge bremse rotoren. Fjern de to bolte, der holder bremsen caliper til styretøj skank, og hæng caliper fra rammen ved hjælp heavy-duty wire. Dernæst fjerner "caulking møtrikken" fra slutningen af akslen - i midten af navet - og un-bolt den nedre kugleled og slips-rod enden fra kno
2 <. p> Træk bremsen rotoren fra hjulnavet. Brug din nederste kugleled separator - om nødvendigt - at adskille styretøj skank fra kontrolgruppen. Unbolt ABS wheel-speed sensor (hvis monteret), og derefter fjerne bagpladen. Fjern skruerne, der fastgør kno til spankulere, og træk hele kno samlingen nedad og ud af bilen.
3
Geninstaller nye kno /lejesamling i omvendt rækkefølge fjernelse. Skub kno op i spankulere, og stram sine bolte til 74 fod-pounds. Geninstaller bagpladen, og stram skruerne til 35 tommer-pounds. Geninstaller ABS hjulet hastighedssensoren, skivebremsen og kaliberen. Spænd caliper bolte til 27 fod-pounds, den nedre kugleled møtrik til 40 fod-pounds og forbindelsesstangsystemet låsemøtrik til 40 fod-pounds. Spænd akselmøtrikken til 221 mund-pounds, og brug din mejsel til at satse metallet ærmet omkring møtrikken nedad og ind i afspænding på akslen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68836.html