At være en jagerpilot er ikke alle tønderulning, foring op sigtekornet og trække 8G sving over toppen, faktisk består de fleste af jobbet af papirarbejde og kedelige ventetid at du ikke ofte ser i film. Dette er en af ​​disse job. Men reparation af en sagging dør på en GM bil som Cavalier bærer sine egne belønninger, føler nye og friske med hensyn til at gøre din bil. Bare starte tidligt, sætte nogle gode musik på, pop en kølig drik og nyde vejret, mens du og din assistent forsøg på at jonglere fire katte i en tre-mund-diameter mineskakt. Ting du skal
Floor jack
Assistant
Socket sæt med udvidelser
Hammer
tænger
Penetrerende olie
Zip bånd
Vice Salg Grease

Vis Flere Instruktioner
1

Spray døren hængseltappene rundhåndet med gennemtrængende olie, og åbne og lukke døren flere tid til at arbejde olien i. Re-spray, gentag og tillade fem minutter til olie til at arbejde helt ind i bøsningerne. Åbn døren, og hæve din hydraulisk gulv jack op for at støtte back-underkanten af ​​døren. Hold din assistent på hånden til stedet døren. Skub en skruetrækker under C-clip holder på toppen af ​​den øverste pin, pop klippet op og træk den ud med en tang, gentag på undersiden af ​​bunden pin. Vær forsigtig med ikke at beskadige de klip, mens du fjerner.
2

Åbn døren så langt som det vil gå, og bruge en stor skruetrækker til at poppe døren foråret udad mod dig. Fjederen er holdt i af spændinger, og bør pop fri med en smule Levering force. Vær meget forsigtig, fjederen kan poppe ud og flyve direkte mod dig, så øjenbeskyttelse er en god idé her
3

Placer den flade del af en meget stor skruetrækker eller snage-bar. oven på den fremspringende top stift. Du ønsker at holde skruetrækkeren eller snage bar vandret, og derefter ramte den så tæt på stiften som muligt med en stor hammer. Målet her er at drive stiften nedad, så toppen af ​​stiften flugter med hængslet. Gentag på den nederste tap, denne gang kørsel stiften opad fra bunden. Du kan opleve, at ligge på ryggen under døren giver dig den bedste udsigtspunkt her. Re-spray bøsninger med gennemtrængende olie, og åbne og lukke døren et par gange til at arbejde det i.
4

Brug enden af ​​en lang 1/4-inch forlængelse eller en anden egnet værktøj , drive den øverste stift nedad hele vejen igennem den øverste del af stiften indtil den falder igennem i det åbne rum i hængslet. Ved hjælp af en låsetang eller kanal-lock tænger fat i bunden af ​​pinden fast. Hit toppen af ​​dine tænger med en hammer til at drive stiften nedad og fuldstændig ude af bøsningen. Du kan opleve, at vride pinden og anvende mere gennemtrængende olie hjælper her. Har din assistent få et godt greb på døren, når du får den øverste stiften ud, og gentag med den nederste ben, køre den opad og ud.
5.

Har din assistent meget omhyggeligt trække døren væk fra bilen. Skub en lille skruetrækker ind i de øverste chassis-side hængsel bøsninger fra top og bund bøsninger fra bunden, og lirke bøsningerne ud af hængslet. Forbered dine nye bøsninger ved at smøre indersiden af ​​bøsningen boringer med fedt, og dette vil lette installation og holde hængslet fungerer gnidningsløst i de kommende år. Identificer dine nye bøsninger - du har en større og en mindre. Den større bøsning går på den side af hængslet nærmest pin hoved. Så, jo større går i bunden af ​​den øverste beslag, og toppen af ​​den nederste.
6

Place de passende bøsninger på chassiset-siden af ​​deres respektive hængselhullerne. Brug din skruetrækker /prybar og hammer til at drive bøsningerne ind i de bageste konsoller huller, og holde ramme dem, indtil de er flugter med beslaget. Bøsningerne er nu installeret. Smør kontaktpunkter i hængslet, og din nye stifter. Har din assistent flytte døren indad, mens du justere hullerne i hængslerne parentes. Ret den nederste hængsel først, og drive den nye pin ned gennem hængslet og bøsningerne, indtil pin-head sæt på hængslet. Gentag med toppen. Indstil C-clip holderne på plads på stifterne, og brug en 9 mm eller 10 mm dybe brønd stik til at drive dem nedad eller opad i låserillen om de nye hængsler.
7

komprimere døren foråret. GM gør en særlig kompressor værktøj til dette, men du kan lave dine egne med tre tunge zip-bånd. Først loop tre zip-bånd gennem midten af ​​foråret, og stram dem, så de er låst på 12 klokken 03:00 og 06:00 positioner på foråret. Nu, satte foråret i en skruestik, og indsæt en stor skruetrækker lodret mellem foråret og vice kæberne, så du ikke presser ned på bånd. Komprimere fjederen fuldt ud med vice, og stram zip-bånd. Slip vice, og du har en fjeder komprimeret og holdt med zip-bånd.
8

Sæt fjederen, som du tog den ud, orientere den, så at den store "døde rum" mellem 6 kl og 12:00 zip-bånd vender top-fronten af ​​bilen. Du vil have denne side, der vender top-front, fordi det er den side, som du ikke vil være i stand til at få adgang efter foråret er installeret. Når du får fjederen tilbage på sin oprindelige plads, lukke døren lidt for at holde det på plads. Brug en barbermaskine til at begynde at skære zip bånd, frigiver trykket i foråret. Du bør være i stand til at komme til alle tre, men hvis du ikke kan komme til det sidste, så bare åbne og lukke døren gentagne gange. Den sidste i sidste ende vil knække. Træk zip-tie stykker ud med en tang, og nyd din nyligt synke-fri dør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68823.html