Tabet af servostyring vil skabe en hård styring scenario, hvor du bliver nødt til at anvende mindst en ekstra indsats til at vende. Miste servostyring kan tilskrives en række forskellige ting, men når det er intermitterende ligesom i koldt vejr kan det være mere vanskelig at diagnosticere. Vigtigst du nødt til at afstå fra at køre køretøjet som manglende servostyring kan føre til ulykker hurtigere end du tror. Husk, hvis du nødt til at tilføje væske, du har brug for at inspicere din reservoir hætte eller instruktionsbog, fordi industri standard er begyndt at lede i retning af anvendelsen af ​​automatisk transmission væske i modsætning til servostyring væske, men det er ikke en god idé at blande dem . Hvordan tandstangdrev arbejder

Ikke-hydraulisk tandstangsdrev systemer blot bruge et gear for at tænde det rotation af rattet i lineær bevægelse, der kan skubbe eller trække hjulene til at dreje. Den mekaniske setup normalt begynder at binde, da det mislykkes at gøre styringen stiv. Hvis dit rack og pinion er hydraulisk væske pumpes ind i racket fra servopumpe. Som du rotere hjulet, vil ventilerne være mekanisk åbnes eller lukkes, og den hydrauliske væske vil skubbe den ene eller anden måde på et forskydeligt stempel til at lette i mængden af ​​input er nødvendig for at dreje hjulene. Problemet med en hydraulisk styretøj rack er de interne sæler kan slides ned over tid, og det højere tryk af væsken kan forårsage lækage hver ende af rack.
Kontroller for lækager

Number én ting du gør, når du har et servostyring problem er at tjekke for utætheder. Check omkring pumpen, trykket og returløb, og omkring styretøj rack. Selv en lille lækage kan gøre servostyring hårdere, fordi en del af det nødvendige tryk bliver tabt gennem lækagen. Selv en bøjet servostyring linje vil gøre dig tabe servostyring på et splitsekund. Tjek din væskestanden og sørg for at det er inden for det varme og kolde driftsområde,. Huske det niveau vil være højere, når det er varmt på grund af ekspansion
luft i systemet

Hvis du for nylig har haft din servostyring pumpe eller rack serviceret, kan teknikeren har forkludrede luften blødning processen og venstre luft låst inde i din magt styresystem. Luft fanget inde i rack vil skabe hårde punkter på grund af tab af hydraulik. Når væsken opvarmer luften kan flyttes rundt, så styreoperation at vende tilbage til normal. Processen for blødning luft varierer fra producent til at fremstille, men den generelle proces er at øge forhjulene fra jorden og dreje hjulet fra at låse flere gange. Med lidt at ingen modstand nogen luftlommer skal sendes ind i reservoiret. Gentag denne proces et par gange i løbet af en halv time og se om problemet stadig eksisterer, når motoren er kold.
Pump and Rack

Det er altid muligt at få en defekt pumpe eller styretøj rack. Når væsken er kold, hvad enten det er ATF eller servostyring væske, er tykkere og kræver mere at pumpe igennem systemet og pres. En svag servopumpe ville udstille hårdere servostyring, når motoren startes på grund af den tykkere væske. Styretøjet rack er lavet af aluminium, som udvider sig og trækker en hel del med temperaturen. En gammel eller slidt styretøj kan have indvendige utætheder når koldt, fordi sælerne ikke er helt på plads. Når rack varmes op aluminium udvider og sælerne kan faktisk tætne mod huset, returnere den korrekte funktion af servostyring, når køretøjet er varmet op, eller i varmere vejr
<. br> .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68793.html