drivetrains arbejde ved spinding,? Krumtapaksler spin, transmission input skakter spin og så gør kardanaksler, aksler og hjul. Ideelt set skulle de alle spinne sammen og i perfekt synkronisering, men misforholdet mellem krumtapakslen og kobling plade vil medføre nogle dele til at spinde på en akse, mens andre dele fortsat at spinde på en anden. Symptomerne er forskellige, men problemet i sig selv er let at forveksle med andre spørgsmål. Vibration
p Hvis du nogensinde har taget en back massager fra hinanden - og som ikke har, egentlig? - Så har du set, hvordan det dybest set virker. En massager får sin bounciness fra en vægt fastgjort til en kort arm, som er fastgjort ved sin anden ende til elmotorens aksel. En skævt koblingsplade vil gøre det samme i din transmission, men i dette tilfælde "vægt" er kobling disken og "armen" er afstanden mellem midten af ​​disken og af svinghjulet. Selv i dette tilfælde er koblingen normalt vippes, i modsætning til at få løftet sin akse parallel med svinghjulet.
Clutch Chatter

"Clutch chatter" er, hvad der sker, når koblingen hurtigt hopper på og uden for svinghjulet, gentagne sensationsprægede og frigive det - det er en af ​​de kontrollampe tegn på en fejljusteret eller beskadiget kobling mekanisme eller lejet. I "beskadigede kobling mekanisme" kategorien, har du også ting som olie eller vand i koblingen materiale nedbrudt friktionsmateriale, en forkvaklet eller beskadiget svinghjulet. denne effekt bliver endnu mere udtalt med tiden, da snakkende kobling skader trykpladen fjedre og svækker ordentlig engagement.
Grab

Koblingen kan hoppe helt lidt før det gør endelig fange, men når det gør, vil det gøre det med en hævn. Normalt ville dine trykplade fjedre skubbe koblingen mod svinghjulet, men når koblingen er skævt eller spændes i en vinkel, vil det mislykkes at engagere indtil Levering kraft af dens off-axis engagement kiler pladen mod svinghjulet. Når det sker, vil koblingen hægte sig på svinghjulet og hurtigt få fat i det i stedet for glat engagere det.
Forkert udledning og Net Effect

Overskydende spille i koblingsmekanismen , kombineret med kile virkning, gør koblingen vanskeligt at frigøre og modulere. I sidste ende, du ender med en kobling, der virker som en on /off-knap og chattere under engagement. Fejljusteret koblingsplader er døden for kobling trykplade fjedre, den throwout bærende og ofte transmission -. Så, hvis du har mistanke om, at et problem er under opsejling, få det behandlet, før en $ 500 problem bliver til en $ 5.000 problem


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68744.html