Tændrør ledninger, også kendt som tændkabler, er normalt robust og sidste i lang tid, forudsat at de holdes i deres tråd væve, for at undgå at gnide mod varme motor. Da en motor har altid en vis bevægelse under drift, det trick er at holde ledningerne langt nok væk fra enhver anden del, at de kunne gnide mod, mens motoren bevæger sig. På fabrikken er tændkabler dirigeres gennem flere væve, der er monteret på konsoller. Hvad tændingsledningen Er

tændingsledningen bærer elektricitet fra en forhandler eller tændspole til et tændrør. En typisk tændingsledning består af fem lag, den indre kerne, undertrykkelse lag, indre isolator, fletning og ydre isolator. Kernen og isolator er lavet af forskellige materialer afhængigt af anvendelsen.
Hvorfor ledninger bue

Elektricitet følger stien mindst modstand. Hvis den udvendige isolator er slidt igennem eller revnede, og det er tæt på en god leder, som en motor, vil du se den gnist hoppe eller lysbuer fra ledning til motorblokken. Hvis du ser dette er det tid til at skifte ledningerne.

Problemer forårsager ved lysbuekamre ledninger

arcing wire kan forårsage en svag gnist eller ingen gnist, som vil ulødigt tændrøret i denne cylinder med delvist brændt eller uforbrændt brændstof. Uforbrændt brændstof kan også beskadige katalysatoren. En fejltændende cylinder, som vil gøre dig motoren køre ru, er et andet resultat af en gnistdannelse wire. Det kan være farligt at have lysbuekamre ledninger, hvis du har et brændstof lækage, da dette kan forårsage brand. For at undgå uventede problemer, er det en god ide at tjekke dine ledninger, hver gang du ændrer dine tændrør.
Kontrol tændkabler

Tydelige tegn på skader på ledningerne er brænde mærker, revner, spalter og riller. Skaden er ikke altid synlige, så du bliver nødt til at se nøje. Sluk motoren, og lad den køle af. Med ledningerne på plads, begynder ved den ene ende af hver tråd og tjekke det grundigt efter det til den anden ende. Sørg også for, at ledningerne er klippet fast i de væve. Tændingstråd væve er clips monteret langs siderne eller toppen af ​​motoren, der holder ledningerne væk fra noget, der kan skade dem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68719.html