De luftfugtighed stede under kraftige regnskyl kan bidrage til korrosion danner på batteriet forbindelser, men sådanne betingelser sjældent påvirke batteriets funktion eller interne komponenter. Dog kan et bilbatteri synes at vokse svagere, når regnfulde dag rejser fortsætter. Symptomet kunne faktisk være en bivirkning af driftsbetingelserne, snarere end en direkte reaktion på den rigelige fugt. Trafik flow, elektriske tilbehør operationer og ladesystem funktion, skal der tages hensyn til at forstå dette overskygges fænomener. Speed ​​Demons

kraftige regnskyl ofte medføre trafik at aftage til en gennemgang, selv på mellemstatlige motorveje. Dårlig sigtbarhed og trækkraft kan tvinge umiddelbare og muligvis fejlagtige, førerens reaktioner, der hindrer fremad fremskridt. Motoromdrejningerne er nødvendige for fuld opladning systemets funktion ikke opnås, når inching sammen i længere perioder. Selvom moderne automotive afgiftssystemer er mere i stand end nogensinde, ingen generator producerer maksimal effekt ved tomgang. Udrykningskøretøjer er forsynet med forstærket op generatorer og motor hastighed kontroller for at opretholde en god opladning energi, mens du tænder alle de udførlige belysning behov for sådanne køretøjer. Personbiler mangler denne fordel og batteri reserver aflyttet kraftigt ved lave hastigheder.
Tilbehør til Crime
p Som generatoren kæmper for at holde energien strømmer til tændingssystemet og brændstofpumpe ved lave hastigheder, der yderligere batteri reserver stjålet af tilbehør, der anvendes i vejrliget. Ventilations indstillinger, rydde frontglas ansætte elektriske blæser motorer til at fordele luften, hvilket i de fleste tilfælde tørres noget af klimaanlægget. Den bageste glas kan have en elektrisk gitter, der tørrer den udvendige og indvendige overflader. Vinduesviskeren motor er også elektrisk, mens forlygterne ville være på i sådanne tilfælde. Andet elektrisk udstyr, der yderligere kunne røve batteriet reserver kan omfatte tågelygter, sæde varmeapparater, og gentagne bremsninger, der belyser et væld af pærer at advare omkringliggende bilister.
Slip Sliding Away

Ligesom bildæk mister trækkraft når det er vådt, det samme er tilfældet for gummi bælter, der drev generatorer. Det hvin, der normalt ledsager bælte slip ikke forekomme, når de remskiver og remme er våde. En lille ufuldkommenhed i remtræk, der undslipper varsel kan have en minimal effekt på solrige dage, men køling og smøring vand kan forværre situationen. Øgede belastninger på generatoren gør det sværere at vende, og det er muligt for bæltet til at glide lydløst gennem generatoren remskive når god trækkraft er mest akut behov.
Tilbage til vejr

koldere temperaturer, der kan falde sammen med regnvejrsdage kunne blive beskyldt for nogle batteri svaghed, så koldt påvirker vægtfylde af elektrolytten indeholdt i batterirummet. Dårligt lukkede motorrum kan tillade vand at samle sig på toppen af ​​batteriet og der dannes en våd kortslutte batteriets poler. En lille strømforbrug forekommer i dette tilfælde, og vil fortsætte, så længe vandet forbliver på plads. Side post batterier er ikke underlagt sådanne dårligdomme, men kan både top-og side-stillingen designs blive forurenet af korrosion. Kabler og forbindelser, der holdes rent og tørt arbejde bedst, og disse overvejelser har ført til alternative batteri placeringer. Batteriet er monteret under bagsædet bænken i nogle bilmodeller og netop dette design har vundet i popularitet for nylig på grund af sin succes med at holde batteriet ud af elementerne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68716.html