En uvirksom horn kan synes som en mindre irritation, men det er faktisk et alvorligt sikkerhedsproblem. Den manglende evne til at advare fodgængere og kolleger bilister af ens tilstedeværelse kan resultere i alvorlige konsekvenser. Kommuner, der kræver bilsyn overveje en arbejdsgruppe horn for at være en grundlæggende sikkerhed enhed, og passage af inspektionen kan nægtes for denne mangel. Hornet kredsløb i en S-10 Blazer var rudimentær i 1988, og rattet er overskueligt andre elektroniske kontroller eller airbags. Alligevel kan du overveje at søge professionel assistance med reparationer inde i rattet eller kolonne. Bipperen

Diagnostiske indsats kunne være spildt, hvis hele horn kredsløbet undersøges uden først at sikre, at hornet i sig selv er uden skyld. Horn, der undlader at lyde, når batterispændingen bliver anvendt på dem er mest sandsynligt behov for erstatning. Et horn med en svag respons kan drage fordel tilpasninger til lille tone skrue, der strækker sig ud af hornet kroppen. Monteringsbeslaget til hornet tilvejebringer også elektrisk jord til vedlagte beeper, så længe det er i den oprindelige position, og fri for korrosion. Jumper ledninger eller test lys kan bruges til at bekræfte gode grunde og spænding levering. Udskift et horn, der ikke reagerer på justeringer eller direkte spænding ansøgning.
Supply

horn kredsløb af et S-10 Blazer denne model år er beskyttet af en sikring i hovedsikringen blok. De Fladstiftbøjle lugs stikket i receptorer i blok, og knasterne og sikring link er indkapslet i farvet gennemsigtig plast. Farven på sikringsholderen af ​​plast krop med til at bestemme belastning for sikringen bør tallene præget på toppen af ​​sikringen være ulæselig. En lille metalbånd forbinder de to spade kabelsko inde sikringen krop og er synlig gennem farvet plast. Enhver pause i denne lille strimmel betegner en "blæst" sikring. Udskift en sprunget sikring med en ny, der passer til rating, der er indskrevet på sikringen blokken, eller angivet i lastbilen instruktionsbogen.
The Relay

Endnu beskyttelsesanordning i hornet kredsløb er relæet. Relæet er konstant aktiveret, og den overfører strøm til horn, når elektrisk jord er leveret. Deprimerende hornkontakten fuldender jorden kredsløb til relæet. Enhver gnister eller varme, der genereres ved magt distribution er indeholdt i relæet, snarere end hornkontakten. Erstatte en kendt god relæ, som den i forlygten kredsløbet, hjælper kan fjerne relæet, som kredsløbet skyld. Denne metode er fint til midlertidige diagnostiske formål, men en erstatning relæ skal matche specifikationerne for kredsløbet. Udskift hornrelæ med den rette del, hvis en erstatning genopretter funktion. Ellers returnerer relæerne til deres oprindelige positioner.
Wheel Deal
p Der er bevægelige dele i både horn og relæer, men kredsløbet i rattet er underlagt hyppigere manipulation. Konstant ratbevægelser og tilpasning til den vippe ratstammen kan træthed de ledninger, kontakter og afbrydere deri. En Udskiftningssikringen der blæser atter installationen kan indikere et problem overalt i hornet kredsløbet. Horn, lyd kontinuerligt efter en ny sikring er installeret normalt signalere problemer i hornkontakten forsamling, eller ratstamme ledningsnet. Det kan være nødvendigt at fjerne rattet til effektivt at diagnosticere eller reparere disse dele. Søg professionel hjælp, hvis du mangler specielle værktøjer eller fortrolighed nødvendige for at fuldføre denne procedure.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68663.html