Speedometre har en fejlmargin. Forskellige typer af hastighedsmålere anvendes i bilindustrien, og selvom den præcise fejlmargin varierer efter type og fabrikant ingen anden mulighed giver en 100 procent korrekte hastighed læsning på alle tidspunkter. Variabler på det køretøj, som ændrer sig over tid påvirke nøjagtigheden af ​​et speedometer. Nøjagtighed

"Car and Driver" magasin i 2002 gjorde en undersøgelse af nøjagtigheden af ​​hastighedsmålere. Resultaterne viste, at i gennemsnit, der var en mærkbar forskel mellem den viste hastighed i køretøjet og dets faktiske hastighed. Efter at have studeret 200 køretøjer bevæger ved 70 mph var de speedometer aflæsninger i gennemsnit 1,37 mph hurtigere end den reelle hastighed. Nogle køretøjer var slukket af en endnu større margin.
GPS

dag, mange mennesker er klar over at der kan være et problem med deres speedometer nøjagtighed, fordi så mange køretøjer er udstyret med et GPS-system, der måler også hastighed. Når du bemærker en forskel mellem den hastighed, som GPS og speedometer, bruger GPS'en som den mere nøjagtig måling. Richard Langley, professor i geodæsi og Precision Navigation, hedder det, at GPS-hastighed aflæsninger er generelt langt mere præcis end hastighedsmålere.

Årsager til unøjagtige målinger

Mange tingene forårsager speedometeret læsning at være slukket. For eksempel bidrager dæk af en anden størrelse eller med forskellige lufttryk end hvad der var på køretøjet, når speedometeret blev oprindeligt kalibreret til unøjagtige målinger. Derudover er GPS-baserede hastighedsmålere urigtige, hvis du ikke kan få et klart signal fra GPS-satellitterne, som når køretøjet er omkring ved høje genstande.
Re-kalibrering

speedometeret, der ikke er korrekte, bør re-kalibreret. Denne proces typisk skal foretages af en kvalificeret mekaniker. En mekanisk speedometer er re-kalibreres ved hjælp af tandhjul med forskellige antal tænder for at få en mere præcis aflæsning. I moderne hastighedsmålere styres af elektroniske sensorer, involverer re-kalibrering adgang til bilens computer programmering, der styrer speedometer readouts.
Statslig regulering

Speedometre formodes at være inden for et udpeget fejlmargin at møde amerikanske transportbestemmelser. Ifølge loven, når et køretøj kører med en hastighed på 50 mph speedometret måske ikke være slukket med mere end 5 mph i begge retninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68639.html