Langt de fleste årsager en bil boder på stoppesteder er relateret til motorens ydeevne. Factory forhandler teknikere kan henvise til køreegenskaber spørgsmål, mens mekanikere i en eftermarkedet butik kunne citere tuneup problemer. Uanset udtryk anvendes, kan tilstanden have alvorlige konsekvenser. Tabet af magt bistand til styring og bremsning kan hindre kontrollen over bilen. Stopper kan være ufuldstændige på grund af manglende bremsekraft assistance og forkrøblede bil kunne komme cross trafik. At miste kontrollen over en bil i en travl parkeringsplads eller på et jernbaneoverskæring kan være farlige, for at sige det mildt. Den grundlæggende årsag bør der tages fat, selvom uortodokse justeringer eller manipulerede reparationer synes at lindre stå symptom. Elektriske Avenues
ladesystem er kilden til elektricitet til alle bil-funktioner.

Som enhver spirende mekaniker lærer hurtigt, god motorydelse begynder med bilens batteri. Batteriet lagrer elektrisk energi til afgiftssystemet. Hvis systemet er kompromitteret, kan det blive ude af stand til kraftoverførsel vitale motorkomponenter, som leverer og antænde brændstoffet. En generator er drevet af en nylon-forstærket gummi bælte, der spinder sammen med krumtapakslen og når motoren bremser ved stoppestederne, så gør generatoren. Ved tomgang hastigheder, kan eventuelle mangler i afgiftssystemet standse elektrisk energiproduktion eller opbevaring, og det er lights out for motorens funktioner. En svag batteri kan overtax og ødelægge en god generator og en underpræsterende generator kan gøre det samme til batteriet. Omfattende test af et afgiftssystem bør omfatte Generatorrem spænding kontrol og rengøring batterikabelforbindelserne, hvis nødvendigt. Startmotoren kan også skyld, hvis det trækker alt for dybt fra batteri reserver.
Fuel Sult

tilstrækkeligt brændstof skal være forbrændingskammeret af motoren for at køre under alle forhold. Selv små afbrydelser kan lukke en motor i tomgang. Sådanne afbrydelser kan undslippe varsel under sejlads, da momentum holder motoren dreje i løbet af en momentan bortfalder ved marchhastighed. Carbureted biler kunne sulte til brændsel på grund af en svag mekanisk pumpe, eller et lavt niveau i float skål. Det lave niveau kan være resultatet af forkerte float-indstillinger eller et tilstoppet brændstof filter. Brændstof dyser indsprøjtes motorer kan sølede ved indlån, der interfererer med ordentlig levering ved tomgang hastigheder. Under alle omstændigheder kan ufuldstændig brændstof udbetaling forårsage båse når bilen stopper. En anden årsag kan være en underachieving brændstofpumpen, der ikke leverer den foreskrevne mængde brændstof tryk. En kompetent tekniker ville genkende og reparere kilden til sult.
For meget af en god ting

En motor, der modtager mere brændstof end den kan bruge siges at være kører rig. Luftstrømmen gennem en motor ved hastighed kan bidrage til at afhjælpe symptomer, mens cruising, men ved lavere omdrejninger, gnist de rige blanding frispark stik, motor sensorer og udstødningssystem passager. Jo længere motoren får lov at løbe rig, jo værre begroning bliver. Tændrør kan restituere Når blandingen er rettet, men sensorer og udstødning komponenter skal muligvis udskiftes for at rette fejlen, eller for at forhindre beskadigelse af den faktiske afhjælpe.
Kørekontroller

Præcise mængder luft afmåles gennem en motor til at give en glat og jævn tomgang. Den tomgangshastighedsskruen af ​​en karburator justerer gasspjældet åbninger for flow, mens en motoriseret luftreguleringsventil er sigtet denne opgave på indsproejtningsmaengden motorer. Hverken metode er en succes, hvis luftfilteret er fyldt med snavs eller hindret af vragrester, som blade, der kan drages ind i filterhuset. Idle kontroller kan fejle uden varsel, så bil til at køre godt, indtil speederen slippes. Stalling kan også opstå, hvis motoren ikke holdes på plads fast. Brudte eller svag motor mounts kan tillade motoren til kant lidt fremad, når bringe bilen til et stop. Throttle kabler eller bindinger binde og forvride de gasspjæld aksler og plader, afskære nødvendige luft. De udvidede serviceintervaller for moderne biler kan være en tvivlsom tjeneste til tider - år kan gå med, før en bil er set af en uddannet og certificeret tekniker

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68622.html