Fejlfinding '89 Pontiac Grand Prix Alternator Problemer

Pontiac Grand Prix blev indført i 1962. Fra 1989 Pontiac Grand Prix er udstyret med en 2,8-liters V-6 i basismodellen, med mulighed for en 3,1-liters V-6 og en 3,1-liters turbo V-6. Generatoren på 1989 Grand Prix opretholde batteriopladningen. Hvis generatoren er dårlig, at batteriet hurtigt bliver slidt. Test af generatoren strøm giver mulighed for at vide, hvis generatoren er dårligt og skal udskiftes. En elektrisk fejl eller korte også kan ligne en dårlig generator. Ting du skal
multimeter
Batterioplader (ekstraudstyr)
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​Grand Prix. Find de positive og negative batteripolerne. Drej multimeter til "V" eller volt indstillingen. Fastgør den røde ledning fra multimeter til batteriets pluspol. Fastgør den sorte ledning til den negative terminal. Aflæsningen på batteriet bør være mellem 12.50 og 12.75 volt. Har batteriet fuldt opladet, hvis målingen ikke er inden for disse målinger, før teste generatoren.
2

Drej nøglen om til "run", og start motoren. Placer multimeter tilbage på batteriet med motoren kørende. Hvis batteriet læsning ikke er mellem 13,50 og 14,25 volt, så generatoren ikke oplader batteriet.
3

Placer den sorte multimeter fører hen til toppen af ​​motoren for at jorde det. Placer den røde ledning på batteriets positive indlæg på bagsiden af ​​generatoren. Udfør denne test, når motoren kører. Hvis aflæsningen til generatoren er mellem 12,50 og 14,25 volt, så ledninger fører til generatoren er god og generatoren er dårlig. Hvis der ikke læsning kommer op, er der en kort mellem batteriet og generatoren. Hvis aflæsningen er over 14.25 volt, spændingen regulator er dårligt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68604.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer