Problemer med at få Ingen gnist fra tændspolen & Ignition Issues
To positioner af tændingslåsen levere strøm til den positive primære stillingen tændspolen. I "start" position, energizes kontakten startmotoren, og fuld batterispænding er rettet til spolen, mens motoren håndsving. Når motoren starter, kontakten frigivet til "run" position. Spolen modtager stadig spænding, men beløbet kan nedsættes med en modstand i den "run" kredsløbet. I begge tilfælde den medfølgende spænding skal være kontinuerlig. Undersøg batteriet, tændingslås og kredsløb, hvis spolen primære spænding er vildfarne eller ikke til stede på alle.
Signal
ingen ekstern signal til spolen negative primære indlæg , spænding ville rejse gennem tændspolen viklinger uden at fremkalde nogen sekundær gnist. En switch eller signaleringsanordningen, udløser en afbrydelse i kredsløbet. Højspænding er derefter genereres i spoleviklinger. Spænding transformation produceret af afbrydelsen sammenfaldende hver genereret gnist. Ældre tændingssystemer brugte breaker point at afbryde kredsløbet, mens mere moderne systemer "sense" behovet for gnister ved hjælp af en hall-effekt afbryder eller krumtapakslen positionsføleren. Tændingsmodulet bruger oplysningerne til anden gnist generation. Test disse komponenter, hvis strømløs spole undlader at fungere.
Flow
Normalt høje sekundære spænding produceret af en tændspole er ganske kraftfuld. Du kan erstatte den sekundære spole ledning på en motor, der bruger en med en lige længde på vakuumslange og motoren vil starte og køre. Den kraftfulde gnist vil rejse ned hule slange til distributøren cap, men motoren vil gå i stå under nogen belastning på grund af den svækkede gnist. Dog vil spolen ikke fyre over en bred kløft eller gennem tykke korrosion. Sørg sekundære gnist ledere er komplette kredsløb med gode forbindelser og isolering til at få succes spænding levering.
Åbne kredsløb
Enhver pause i et ledende materiale, som en ledning, skaber et åbent kredsløb. Et åbent kredsløb opfører sig, som om den var slukket. Viklingerne i en tændspole er ikke mere end tynde tråde, og åbne kredsløb kan forekomme inde i spolen. Du kan teste kontinuiteten af spoleviklinger ved at måle modstanden med et ohmmeter. Korroderede forbindelser kan have nok modstand til væsentlige skabe et åbent kredsløb. Bad jordforbindelser har samme virkning som enhver åbent kredsløb, og batteri og motor grunde ikke bør overses, når diagnosticere en "no gnist" tilstand.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68593.html