Kardanled kompensere for forskydningen mellem transmissionen og den bageste differentiale, samt den variable højde forskellen som suspension tillader bagakslen at bevæge sig op og ned. U-joint består af et åg på hver ende af drivakslen, der forbinder til åg på transmission og bageste differentiale via U-joint leje. Bærende slid på grund af manglende smøring eller hård brug kan introducere spillet ind i U-joint og i sidste ende føre til fiasko. Bad U-leddene vise symptomer, der kan forveksles med andre gearsystem problemer, men kan nemt isoleres som problemet med et par tests. Ting du skal
stopklodser Salg Jack
2 bukke
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

starte motoren. Tryk fast på bremsepedalen og sætte transmissionen i "Drive". Lyt efter et klik eller clunking lyd som transmission indgreb. Skift til "Reverse", og lyt igen. Støjen kan indikere en dårlig U-joint leje. For at teste i manuelle transmission køretøjer, indstille nødbremsen og lad koblingen ud nok at dreje drivakslen lidt uden stalling motoren.
2

Sluk for motoren. Chock forhjulene. Løft bagenden af ​​køretøjet ved hjælp af en donkraft på de godkendte donkraftbeslag. Støtte køretøjet på bukke.
3

Undersøg alle de U-samlinger for tegn på smøring indeslutning fiasko. Bad U-samlinger vil have en fedtet eller kage udseende fra vejsnavs fanget af lejefedt. Dette indikerer sælerne gået på lejerne, og at de vil mislykkes snart. Udskift lejerne.
4

Undersøg bærer hætter på hver side af åget og foretage visse de er stramme. Spænd eventuelle løse lejeoverfaldene med en skruenøgle, før du fortsætter.
5.

Grab drivakslen nær hver U-joint og skiftevis skub og træk på akslen. Der bør ikke være nogen relativ bevægelse mellem akslen åg og dens mage. Enhver relative bevægelse eller støj, mens de udfører dette trin indikerer slidte lejer, der skal udskiftes.
6

Undersøg boot på homokinetiske type U-samlinger for tårer eller tegn for at undslippe fedt. Erstat efter fabrikantens procedurer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68577.html