Sway barer er designet til at give et køretøj til at rulle mindre sving. De virker ved at lade suspensionen til at komprimere og tryk op mod baren. Baren forsøger at bøje og trykke ned på den modsatte side af køretøjet, og dette overfører effektivt opadgående suspension kraft fra den ene side af køretøjet til den anden. Sway barer og dertilhørende komponenter kan slides op og undlader over tid. Støj

måde en svaje bar drejninger, når de placeres under stress i sving kan forårsage støj, hvis svaje bar eller relaterede komponenter har svigtet. Denne støj kan spænde fra en snapping sving til en rangle, når kørsel over små til mellemstore bump. Du kan også høre støjen som en knirke. Støjen kan starte ud som en mindre irritation, gradvist værre til det punkt, at du kan føle vibrationerne i kabinettet, mens du kører.
Kontrol

krængningsstabilisatorer er designet til at forbedre håndteringen og kontrollen karakteristika et køretøj. Da den svaje bar eller dens tilknyttede komponenter begynder at svigte, kan køretøjet ikke har de samme køreegenskaber det engang gjorde. Håndtering kan nedbrydes med tiden, og en chauffør kan ikke mærke det vokser støt værre. En tekniker kan normalt fortælle, når noget er galt, han vil være mere fortrolige med den måde forskellige køretøjer opererer
Tire Wear

Tire slid er en indikation. noget unormalt sker med bilens styretøj eller affjedring. Dæk, der har en udtyndet slid mønster, med kanterne af slidbanen "udtynding" opad fra de midterste dele, der kan vise symptomer på krængningsstabilisatoren fiasko. Diagonale slidmønstre kan vise det samme. Enhver unormal dækslid bør vurderes af en professionel tekniker, da problemet er sjældent med dækkene og er mere sandsynligt en mislykket suspension komponent, inklusive en krængningsstabilisator.
Visual Inspection

En visuel inspektion vil normalt afsløre svaje bar problemer. Gummi eller nylon bøsninger bruges til at fastgøre krængningsstabilisator til rammen, kan være revnet eller tør eller brudt væk. I værste tilfælde kan bøsningerne er faldet ud. De svaje bar links, som giver en overflade til suspensionen til at skubbe mod sway bar, mens sving, kan være i samme stand eller knækket helt. Ved at snuppe bar, kan du ofte fortælle om det er løst eller helt brudt og har behov for erstatning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68576.html