On-board diagnostik kode p0300 på en 1996 Chevy Blazer udstyret med en 4,3-liters motor betyder at computeren har registreret flere tilfældige misfires på en eller flere cylindre under motorens drift. Kode p0300 kan være forårsaget af en eller flere ting, herunder en defekt komponent eller manglende vedligeholdelse. Tændrør og ledninger

Hvis tændrørene ikke have været serviceret for nylig, ville nu være et godt tidspunkt at ændre dine stik og ledninger. Over tid vil tændrør bliver slidt og begynder at svigte, forårsager motorens cylindre at svigte. En anden almindelig årsag til cylinder fejltænding er beskadiget plug ledninger. Hvis stikket ledningerne ikke overfører nok strøm fra spolen, vil tændrøret ikke fyre korrekt og forårsage en fejltænding.
Ignition Control Module og Coils

1996 Chevy Blazer har en distributør-less tændingssystem, hvilket betyder, det bruger coil packs til at distribuere strøm til hver tændrøret. Dette køretøj bruger tre spole packs (to cylindre hver), der er monteret på, og som kontrolleres af en antændelse kontrol modul. Hvis hver cylinder er tændingsfejl, er det muligt tændingen kontrol modul mislykkedes. Hvis nogle af cylindre er fyring ordentligt, og nogle er tændingsfejl, så er det muligt, at en spole pack har fejlet, og skal udskiftes.
Air Delivery

Hvis tændingen komponenter fungerer korrekt, er det muligt en fejltænding bliver forårsaget af for meget luft ind i forbrændingskammeret. Den 4,3-liters motor har flere vakuum linjer, der kan bryde eller utilsigtet blive afbrudt. Et vakuum lækage tillader luft ind i indsugningsmanifolden, som opvejer luft-brændstof-forhold. Efterse alle vakuum linier og udskift beskadigede eller utætte vacuum linje som det er nødvendigt.
Fuel Delivery
p Hvis der er mangel på brændstof gør det ind i forbrændingskammeret, er der vil være for meget luft og ikke nok brændstof, hvilket medfører en fejltænding eller i nogle tilfælde en no-brand på denne cylinder. Mangel på brændstof kan være forårsaget af tilstoppede brændstof injektorer, en beskidt brændstof filter, brændstof lækage eller en svag brændstofpumpe. Efterse brændstofledninger for lækager, og kontroller brændstoftryk., Som skal køre mellem 60-66 psi. Hvis brændstoffet trykket er lavt, skal du udskifte brændstoffilteret, især hvis det ikke har været til service i et stykke tid. Hvis brændstoffet trykket ikke stiger, kan brændstofpumpen være defekt.
Mindre almindelige årsager

I nogle tilfælde en defekt ilt sensor kan relay fejlagtige oplysninger til computeren, forårsager computeren fejlagtigt justere luft-brændstofblanding. Hvis krank positionssensor er blevet defekt, kan computeren starte gnist på det forkerte tidspunkt i kompressionsslaget af hver cylinder, hvilket cylindrene at svigte. I sjældne tilfælde er bilen computer eller ECM bliver defekt og er formidle dårlig information til vitale motorkomponenter, men dette vil ofte vise mange fejlkoder, og indflydelse på motorens præstationer

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68551.html