Den 2001 Ford Taurus er udstyret med en 3,0-liters V-6 motor med en ottende VIN ciffer "U." A 3,0-liters DOHC V-6 og en 3,0-liters "flex-fuel" motor var også til rådighed, der år. Den 3,0-liters VIN "U"-motor havde et distributorless tændingssystem, med et individuelt spole pack for alle seks cylindre. Spolen pack har seks tårne, der giver den gnist til hver cylinder, og er kontrolleret af motorens styreenhed. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
Afdækningstape
Black markør
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af Taurus. Afbryd det negative batterikabel med en skralde og sokkel. Træk el-stikket fra tændspole pack. Placer små faner malertape på hver tænding wire, der strækker sig fra spolen pack. Markér tændkabler med en sort markør; bruge tallene stemplet ind i toppen af ​​spolen pack. Hvis der ingen numre er stemplet på spolen, skal du bruge diagrammet i afsnittet "Referencer" i denne artikel for at guide dig ordentligt markerer tændkabler.
2

Fjern tændkabler fra spolen kun efter at du har markeret dem korrekt. Drej skiven på multimeter til ohm indstillingen. Kig på tændspolen direkte på siden, hvori det elektriske stik var sluttet. Pins inde konnektorporten er nummereret fra 1 til 4, fra venstre mod højre. Isæt den røde sonde fra måleren på pin nummer 4, og den sorte sonden ned på pind nummer 1. Målingen af ​​modstand skal være mellem 0,3 og 1,0 ohm.
3

Placer den røde sonde fra måleren ned på pind nummer 2, og den sorte sonden ned på pind nummer 3. Hvis modstanden for målinger 1 og 4, eller 2 og 3 ikke er inden for de angivne specifikationer, udskiftes spolen pack. Hvis begge målinger er inden for specifikationen, gå videre til næste trin.
4

Placer den røde sonde på el-stik pin nummer 3. Sæt den sorte sonde ind tænding tower nummer 1. Bemærk måling af denne sekundærviklingen. Flyt den sorte sonden over spolen pack til tower nummer 5. Den sekundære vikling måling bør være mellem 12.800 og 13.100 ohm. Hvis målingerne ikke er inden for dette specifikke område, udskiftes spolen pack.
5.

Isæt den røde sonde på el-stik pin nummer 2. Placer den sorte sonden på den midterste spole tårne, tal 2 og 6. Placer den røde sonde ned på pind nummer 1. Flyt den sorte sonden til spolen tårn nummer 3, derefter til coil tårn nummer 4. Hvis en af ​​målingerne ikke ligger inden for det angivne interval i trin 4, skal du udskifte spolen pack.
6

Forbind tændkabler onto spolen pack ved hånden, så det elektriske stik. Tilslut det negative batterikabel på batteriet, og spænd den lun med en skralde og sokkel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68544.html