Elektrisk system fejlfinding er en af ​​de mest grundlæggende former for bilindustrien diagnose, og det er enklere, end du måske tror. Elektriske systemer er primært et spørgsmål om udbud og efterspørgsel, har du enten fået magt og et komplet kredsløb, eller du ikke. Generatoren giver denne magt og hjælper med at fuldføre banen, hvilket gør en fejl i denne afdeling, der kan påvirke hele din bil. Grundlæggende Fejl

Generatoren er først og fremmest en generator, jo hurtigere det spin, jo mere strøm skal producere. Hvordan at magt manifesterer er op til den spænding regulator inde i din generator, en enhed med ansvar for at holde produktionen på et konstant 14 volt uanset generator strømstyrke produktion. Når spændingen regulator begynder at gå eller generatoren output falder for lavt, vil systemet spænding falde. Denne spændingsfald kan påvirke nogen antal systemer på en række måder.
Lights Dæmpning

bilens lys er en af ​​dens mest strømslugende tilbehør, og de 're meget følsomme over for ændringer i spænding. Et fald i spændingen vil hovedsageligt reducere temperaturen af ​​glødetråden i din lysets pærer, der forårsager dem til dim. Lights, der får lysere eller mørkere efter motor rpm er et klassisk tegn på en generator ikke at producere tilstrækkelig strøm ved lave omdrejninger. I tilfælde som dette, kan du få en generator eller spænding advarselslampe, der kommer på i tomgang, men ikke under krydstogt eller acceleration.
Accessory ydeevne

Andet tilbehør i bilen brug for en konsekvent spændingsforsyning så godt. Elruder, AC blæser, brændstofpumpe, køling ventilator og alt andet, der bruger en elektrisk motor alle kræver en stabil forsyning af spænding for at bevare motorens hastighed. Mens førstnævnte kun vil resultere i langsom tilbehør ydeevne, kan denne forårsage reduceret motorens ydeevne og muligvis overophedning ved tomgang. Tændingssystemet kan lide så godt, men i de fleste tilfælde vil et tab af brændstoftryk ondt præstation mere end et underdimensioneret tændingssystem.
Støj

Generatorer kan udsender en række lyde, eller lugter, når de er på vej ud. Hvine og klynker er temmelig fælles indikatorer for fiasko, men du kan høre en hamrer eller raslende hvis noget er gået galt i det mekaniske drivsystem eller lejer. En dårlig generator kan også udsende en svag til udtalt lugt af elektrisk ozon, som du måske kun være i stand til at opdage med motoren og ventilatoren slukket.
Battery Effects

Batteriet og generator er i en vis forstand er de to største dele af det samme system. En døende generator vil undlade at oplade batteriet, får det til at køre konstant lavt på spænding. Bilen kan vise sig svært at starte, eller det kan ikke starte overhovedet. Alternator ledninger er meget tæt på hinanden og tæt på sagen, når de korte, kan de udfylde et kredsløb fra batteriet til rammen og konstant suge strøm fra det. Hvis du har mistanke om en intern kort, og derefter slukke for motoren og hold en nedstryger klinge til generatoren. Hvis det stikker, så din generator er tegning magt til energi feltspolen magneter indeni.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68523.html