Tændrør er den sidste og velsagtens vigtigste led i kæden af ​​din lastbil s tændingssystem. Tændrøret er en slags kontrolleret elektrisk kortslutning, der er ansvarlig for at udløse flamme forbrænding, der driver din motor. Tændrør fejl er omtrent lige så almindeligt i Ranger tre tilgængelige modeller, som de er i enhver anden, og symptomerne for fiasko er ens. Symptomer i tomgang

I et ord: ". Fejltændinger" En fejltændinger sker, når noget går galt under forbrændingen arrangementet. Den luft /brændstofblanding kan enten være for rig eller for mager, kan der være en mekanisk fejl i motoren eller - som i dette tilfælde - tændrøret kan mislykkes at antænde blandingen. Den resulterende "døde cylinder" vil forårsage moderat til svær vibrationer i tomgang, sandsynligvis mindst mærkbar med 3,0-liters V-6, mest mærkbar med de fire cylinder og et sted i mellem med 4,0-liters V-6.

virkninger under Acceleration

En helt mislykkedes tændrør og deraf fejltænding vil hovedsageligt reducere din motors slagvolumen og effekt af én cylinder. Du kommer til at lægge mærke til en bestemt strømsvigt med fire cylinder, hvilket nu på omkring 75 hestekræfter, vil kæmpe for at bevare 55 mph går op ad en bakke. Den 3,0-liters og 4,0-liters V-6 er inden for ca 15 hestekræfter af hinanden, men 4,0-liters gør betydeligt mere drejningsmoment. Det betyder at du vil mærke en tilsvarende reduktion i acceleration - om et helt sekund s fald i kvart-mile tider - men en mere markant fald i gas respons med torquier 4,0-liters V-6
<. br>
Check Engine Lights

Onboard Diagnostics, har serie II protokollen ikke bliver obligatorisk i 1996, en række producenter debuterede systemet lidt tidligere. Ford gjorde præcis det med 1995 Ranger, der anvender moderne OBD-II protokollen i stedet for den forrige års OBD-I system. Uanset motor, et tændrør funktionsfejl slemt nok årsagen en fejltænding vil næsten uundgåeligt udløse en check engine lys. Hvis du har mistanke om en dårlig prop og få en check engine lys, kan du få de koder kontrolleres for gratis eller billige på ethvert lokale kæde auto dele butik. I det mindste, får du koder for fejltænding og "rige" tilstand fra ilt sensorer.
Svigttyper

Oil begroning er en af de mest almindelige typer af plug svigt og sker, når olien kommer i kontakt med den varme plug and kokke i et kul-lignende kulstof depositum. Selv en lille smule af kulstof oprustning på stikket vil isolere det og forårsage en fejl. Men huske på, at olien begroning er kun et symptom på et større problem - at olie er at komme ind i cylinderen gennem ventilen-spindeltætning eller positiv krumtaphusventilationssystem ventil. Motorbankning eller ping kan smelte plug elektroder og jorden stropper eller kan knække stikket keramiske isolator og få det til kort på huset.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68517.html