Honda Civic bruger en rack-and-pinion typen af ​​styremaskine, som tillægger styretøj skank med to separate tie-stang forsamlinger til at levere styrekræfter til forhjulene. Mens dette system er normalt pålidelige, kan der opstå problemer, forårsager styretøj føler sig løs. Nogle selvevaluering kan være afsluttet ved den teknisk kyndige ejeren af ​​køretøjet, men alvorlige bekymringer kan være nødvendigt at blive evalueret og korrigeret af en professionel tekniker. Steering Gear Internal Components

Løs styring eller leg kan være forårsaget af en intern fejl i styretøjet, eller rack-and-pinion enhed. Hvis komponenterne indeni er slidt for meget, kan input fra styreakslen ikke direkte overføres til styretøj og kan forårsage spille i rattet. Styretøjet rack er generelt ikke repareret på området og er normalt erstattet med et genfremstillet eller ny enhed. Overhold bevægelse af ratstammen, mens en hjælper drejer rattet. Hvis kraftudtaget til styretøjet er i bevægelse, men tie-stænger er ikke mistanke om intern styretøj fiasko.
Tie-Rod Manglende

Tie-rod svigt kan medføre styringen til at føle sig løs i en Honda Civic, som bruger separate forbindelsesstænger til venstre og højre side, der tillægger front-midt styretøjet. Hvis tie-stang er løst, vil det give bevægelse af samlingen, før den overfører bevægelsen til styretøj skank, forårsager løs følelse. Kontroller trækstænger for op-og nedadgående bevægelse ved at gribe dem i enderne, skubbe og trække lige op og ned. Enhver bevægelse i kugleskålen er et tegn på fiasko. Også kontrollere justeringen ærmet, der forbinder den indre og ydre binde stang sammen til løse bolte.
Steering Gear Montering

styretøjet mounts til unibody i Honda Civic med to bolte, skrue gennem styretøj nær den venstre og højre ende. Hvis disse bolte er løse, kan hele gear bevæge sig, når rattet drejes før slips stænger farten, der forårsager løshed eller leg. Slidte eller forringet montering puder, eller bøsninger, kan medføre, den samme bekymring.
Steering Column Kontrollerer

Ratstammen indeholder en ratstammen med en kardanled, der lægger rattet til indgangsaksel styretøjet. Den universelle joint kan være løst eller ratstammen ikke kan boltes fast til køretøjet. Kontroller kardanled for løse bolte og check for leg eller bevægelse i leddene. Dette kan også være ledsaget af en støj, når du drejer rattet. Ratstammen mounts til kroppen af ​​køretøjet med to monteringsbolte og møtrikker i bunden af ​​kolonnen, hvilket også skal kontrolleres for tæthed.
Andre faktorer

Any styretøj løshed eller leg er en alvorlig sag, og den fuldstændige styring og affjedringssystem skal efterses omhyggeligt, når det er bemærket. Andre suspension komponenter såsom stivere eller kugleled og kontrol arm bøsninger kan få køretøjet til at føle sig løs. En løs hjullejer kan også være skyld i ulykken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68504.html