Sådan diagnosticere en dårlig Heater Core
1
Start køretøjet og lad den varme op til fuld driftstemperatur.
2
Drej varmeren styrer til "On" position.
3
Åbn hætten. Find de varmeapparatslanger løber fra passagersiden af motoren i motorrummet firewall. Efterse varmeapparatslanger for lækager eller undslippe damp.
4
Efterse varmer slangeniplerne på opvarmningsanlægget kerne for lækager eller revner.
5.
Undersøg indersiden af passageren rum for tegn på lækage eller damp. De fleste varmer kerner er monteret nær luften handleren over forsædepassageren fodrummet.
6
Træk forsædepassageren gulvmåtte og inspicere for fugt eller farvning fra vedvarende kølervæske lækage.
7
Kig under bilen på passagersiden i nærheden af motoren firewall. Kontroller, at der ikke er kølemiddel drypper på dette område.
8
Drej blæseren til "Low" position. Lugte luften kommer fra ventilationsåbninger at afgøre, om der er en kølevæske lugt eller damp til stede i luftstrømmen.
9
Udskift opvarmningsanlægget kerne hvis inspektionen mislykkes mellem trin 4 til 8.. Der henvises til producentens service manual eller et autoriseret servicecenter for opvarmningsanlægget kerne erstatning.
10
Mærk temperaturen af fjorden varmeapparatslange på begge sider af varmeren ventil. En varm slange før ventilen og kolde slange efter ventilen indikerer en stak ventil. Den samme temperatur på begge sider af ovnen ventilen indikerer, at ventilen fungerer korrekt. Fjern og udskift varmelegeme ventil, hvis den sidder fast.
11
Drej varmelegeme blæser til "Off" position. Mærk tilført og udsuget varmeapparatslanger for en temperaturforskel. En varm tilløbsslange og kolde afløbsslange indikerer en tilstoppet opvarmningsanlægget kerne. Tilbageskylning varmeren kerne til at rette op på. Fjern og udskift opvarmningsanlægget kerne, hvis backflush undlader at rette problemet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68496.html