Generatorer grundlæggende er miniature udgaver af de generatorer, der anvendes på vandkraft, kul eller atomkraftværker. Mens generatoren underliggende principper er forholdsvis enkel, dens konstruktion byder på masser af muligheder for fiasko - herunder kortslutning og efterfølgende afladningen af ​​batteriet. Alternator Basics

En generator er dybest set et sæt af vekslende nord-syd nord magneter sidder på en aksel og spinding indersiden af ​​en stor spole af tråd. De skiftende magneter væsentlige "vibrere" elektronerne i tråden, der forårsager en vekselstrøm, der konstant skifter i polaritet. De apparater i dit hus køre på en lignende vekselstrøm, men en bils generator dirigerer "en måde" strøm til batteriet. Generatoren bruger et sæt af ensrettede dioder eller "ventiler" i input-output linjer for at tillade energien at flyde ind gennem jorden og ud gennem positive ledning, men aldrig den anden vej rundt. Elektrisk energi fanget i dioderne, den energi, der forsøger at flyde mod dem, bliver til varme.
Generator Ledningsføring

generator krop er både en grund og en varme synke. Hvis du placerer din hånd på en generator beslag, vil du sandsynligvis bemærke det føles varmere end andre tilbehør parentes varme fra dioderne løber gennem generatoren kroppen og ind i holderen, som hjælper med at absorbere og sprede varmen ligesom en radiator. På samme måde strømmer elektrisk strøm fra batteriet gennem motorblokken i holderen og dermed ind i generatoren. Den positive output ledning fra ensrettere forbindelse til batteriets pluspol, lukker kredsløbet og holde det opladet.

Alternator Fejl

Generatorer typisk fejle i én af to måder. Oftest, varme fanget i dioderne ender stegning dem, reducere generator output og tvinger andre dioder til at flyde mere strøm for at kompensere. I sidste ende, alle dioderne overophede og generatoren undlader at sætte ud strøm af nogen art. Den anden grundlæggende fejl sker, når kobber spoler inde i generatoren sagen bue til hinanden eller til sagen. Når dette sker, lysbuekamre komponenter "svejse" sammen og skabe en kortslutning i generatoren.
Battery Afløb

Når en kortslutning sker i generatoren, kredsløbet mellem jorden og batteriets pluspol - via output wire - lukker og begynder tegning magt. Denne kortslutning kan dræne batteriet helt inden for et par timer, og næsten helt sikkert vil, hvis venstre natten over. Der er to grundlæggende måder at teste for en fejl i generatoren. Magneterne på akslen ankeret ikke er magneter på alle - de er faktisk elektromagneter, som kun magnetisere, når der er strøm går til generatoren. Med bilen ud, hold en nedstryger klinge til generatoren boliger, hvis det stikker, har du fået et konstant magnetfelt og en intern korte. Ellers lukker bilen, tag positive ledning og bruge en digital multimeter til at teste for strømtræk mellem den og batteriets pluspol.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68493.html