Chevrolet Lumina og dens Regal, Cutlass og Grand Prix fætre var så typisk et eksempel på den gennemsnitlige personbil, som du kommer til at finde. Front-drive, mellemstore og udstyret med en fire-eller seks-cylindret motor, vil Lumina overophedet af samme grunde som de fleste andre biler gør. Forbrændingsprodukter Problemer

motorer kræver en meget præcis blanding af luft og brændstof - omkring 14 dele luft til 1 del brændstof - for at opretholde en effektiv forbrænding, mens du stadig at tilbyde nok termisk overførsel til at holde cylinderen cool. Kort sagt, for meget luft brænder mere af brændstof end det burde, hvilket resulterer i højere forbrændingskammeret temperaturer og overophedning. Lumina ilt sensor bør medvirke til at holde tingene i balance, men det kan ikke kompensere for en tilstoppet eller defekt brændstof injektor eller et stort tomrum lækage.
Cooling System

Et tilstoppet kølesystem eller et tykt lag af forureninger på motorens aluminium, et funktionssvigt vandpumpe eller en tilstoppet radiator vil forårsage kølevæske temps at stige, da vil en termostat stak enten lukket eller halvt lukket. I begge tilfælde vil termisk energi mislykkes at overføre fra motorblokken til kølevæsken, eller fra kølemidlet til luften. Olie er en anden type kølemiddel, at kun få regelmæssigt tænke på, lavt olietryk eller lav olie vil også medføre overophedning

Udstødning Failures

Alt, hvad der fælder udstødning. gasser i motoren vil forårsage overophedning ved at holde disse gasser mod topstykke til en længere periode. En kollapset lyddæmper er ikke umuligt, men det er usandsynligt, sammenlignet med en knækket eller smeltet-down katalysator. Dette er lidt mindre sandsynligt med Luminas der udnytter keramiske kerne konvertere eller enhver produceret siden 1996.
Gaslækage

Udstødningsgasser normalt ville overføre varme direkte gennem udstødningsmanifold og ud gennem katalysatoren, men i sjældne tilfælde de varme udstødningsgasser vil gå direkte ind i kølevæsken. Dette vil typisk ske, når toppakning blæser, når blokken revner, eller når en revne vises i topstykket udstødning havneområdet. I alle tilfælde kan kølesystemet mister tryk, eller 500 grader plus udstødningsgasser vil overhedning kølevæsken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68486.html