Den 1992 GMC Jimmy med en 4,3-liters motor opfanger sin krumtap position signal fra en pickup spole placeret i fordeleren. Pickup spolen genererer en AC-signal som rotoren i fordeleren sving. Dette signal er ikke tilfældigt, det er genereret af et tandhjul passerer foran pickupspole synkront med krumtapakslen. Dette signal anvendes af styreenheden på den side af fordeleren til at styre tænding og brændstofindsprøjtning. Ting du skal
Voltmeter
stjerneskruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern distributør cap skruer med skruetrækkeren. Løft hætten med tændrøret tilsluttede kabler. Læg hætten bag distributør for nu.
2

Test pickupspole første til at se, om det er at generere et signal. Træk det hvide stikket fra pickupspole inde distributøren. Drej voltmeter vælgeren til "AC"-skalaen. Brug voltmeter røde og sorte ledninger til at undersøge pickup tændspole terminaler.
3

Placer en sonde på hver af de to kvindelige terminaler. Har en hjælper tørne motoren, mens du ser voltmeter. Spændingen skal svinge mellem 0,10-1,4 volt AC. Hvis der ikke er spænding, er styremodulet funktionssvigt og er ude af stand til at konvertere spændingssignalet at drive spolen og injektorer.
4

Kontrollér pickupspole stik til korrosion. Rengør eventuel korrosion med bagepulver, skyl den med vand og tilslut stikket. Hvis der stadig ingen spænding fra pickupspole, skal det udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68446.html