En fejl batteri eller opladning systemet i en bil kan skabe en række symptomer: ingen starter, elektronik funktionsfejl og komplet køretøj nedlukning er blot grundlæggende eksempler på, hvad en defekt batteri kan gøre for at et køretøj. Alle tre versioner af 3,0-liters V-6 i basismodellen, samt de 3,4-liters V-8 i 1999-Taurus SHO udnytte de samme batteri størrelser. 1999 Ford Taurus bruger en standard 36-serien batteri, men har mulighed for en 34-serie, så godt. Korrekt beskyttelsesudstyr er afgørende for at udføre dette projekt på en sikker måde. Ting du har brug
sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller
Latex handsker eller gummi-foret arbejdshandsker
3/8-inch-drive skralde og topnøglesæt
batteriterminaldæksler rengøring værktøj eller stålbørste
Anti-korrosion aerosolflaske (ekstraudstyr)
multimeter
assistenten eller anden person,
Vis Flere Instruktioner
1

Tag sikkerhedsbriller og latex handsker. Åbn hætten af ​​Taurus. Inspicere den fysiske form af batteriet. Svulmende sider på batteriet kan være et tegn på dårlige celler i batteriet, hvilket forårsager udvidelse af den ydre beklædning. Overskydende korrosion på batteripolerne eller på toppen af ​​batteriet kan indikere en mulig lækage af batterisyre. Pushing indad på siderne af batteriet kan hjælpe dig med at afgøre, om batteriet er utæt, og du vil høre en hvislende lyd, eller se en fysisk reaktion, hvis det gør. Må ikke skubbe siderne overdrevent, da dette skaber en sikkerheds-og sundhedsrisiko.
2

Fjern batterikablerne fra batteriet med en skralde og sokkel. Renses grundigt batteripolerne med et batteri indlæg renere eller stålbørste. Rengør batterikabelforbindelserne fører på samme måde. Installer batterikablerne tilbage på batteriet, og spænd dem lun. Spray anti-korrosions spray på de rengjorte ledninger og klemmer til at forhindre korrosion i at forstyrre din batteriets forbindelser.
3

Fjern de to rektangulære covers fra toppen af ​​batteriet ved hjælp af en flad skruetrækker. Inspicere vandstanden i hver af batteriets fylde huller. Hvis vandstanden er mere end 1/4 tomme under den øverste hulkanten, fyld hvert hul med vand. Installer caps, i hånden, når du er færdig. Nogle batterier er forseglede enheder eller ikke-vedligeholdelse batterier. Forsøg ikke at fjerne vandet dækker på et batteri, der har en mærkat, der angiver det er en forseglet enhed.
4

Gør din multimeter til "V", eller spændingen indstilling mellem 20 og 200 volt. Placer den røde sonden fra multimeter på batteriets pluspol. Placer den sorte sonden fra måler på batteriets minuspol. Dit multimeter bør give en læsning af 12,00 volt eller højere. Hvis batteriet har en lav spænding læsning, genoplade batteriet på en oplader, så teste batteriet når opladning er færdig. Hvis batteriet ikke vil acceptere en afgift fra opladeren, skal du udskifte batteriet.
5.

Spørg en assistent til at starte motoren, og øge rpm til 1.500. Brug jumper kabler og andet køretøj batteri til at kickstarte motoren, hvis det er nødvendigt. Placer multimeter sonder på de korrekte klemmer igen. Multimeter skal vise en læsning af 12,50-14,00 volt. Hvis aflæsningen er over eller under disse numre, så generatoren skal afprøves og eventuelt udskiftes. Denne spænding test skal udføres på et fuldt opladet batteri.
6

Spørg din assistent til at tænde high-beam forlygter og blæser motor, med motoren stadig kører. Spørg ham eller hende til at øge motorens omdrejningstal til omkring 2.000. Tag endnu læsning med dit multimeter. Spændingen læsning på multimeter bør stige omkring 0,5 volt. hvis spændingen på måleren ikke ændrer de elektriske belastninger på, er afgiftssystemet på Taurus ikke fungerer korrekt. Sluk for motoren, når testen er færdig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68428.html