Forbrændingsmotorer (ICES) effekt langt størstedelen af ​​køretøjer drevet af forbrugerne i hele verden. Opførelsen af ​​disse motorer er en teknik og design marvel, der kombinerer mange mekaniske principper tandem. Et af disse mekaniske systemer er cylinderen, den centrale arbejdsgang, der konverterer bevægelse at arbejde strøm til motoren. Effektiv brug af brændstof er formålet med rette cylinder forbrænding. Ventilstyring

knastaksel er ansvarlig for timingen af ​​åbningen af ​​ventilerne under slaget cyklus af stemplerne, pumpestationer inde i motorens cylindre. Ved korrekt timing, er dette en regelmæssig, glat cyklus. Hvis timingen er smidt på nogen måde, som følge af elektronisk eller mekanisk svigt, kan cylinderen opleve enten forsinket eller for tidlig forbrænding.
Low Pressure

kompressionsforhold af en motor sammenligner tryk skabt af et stempel ved toppen og bunden af ​​en cylinder slagtilfælde. I et beskadiget, slidte eller dårligt fungerende system kan kompressionsforhold være vildt variabel, hvilket fører til dårlig forbrænding. De skyldige i denne sag er normalt dårlige tændrør, blæst hoved pakninger, overbebyrdede stempler eller defekte luft ventiler.
Dårligt Blandet Fuel

Low-oktan brændstof kan anvendes i high-oktan vurderet motorer, men det er ikke anbefalet netop af den grund, at de tager mere energi at antænde. Denne overworks og forringer motorens levetid over tid. Dette frembringer hvad der kaldes "ping" eller "motorbankning," utilsigtet detonation af brændstof ved tændrøret uden for det normale cyklus handling. Dette fører til nedbrydning af cylinderen.
Forkert brændstof /luft-Mix

En dårlig brændstof-luft-blanding kan forårsage dårlig brændstoføkonomi på bedste og katastrofale motorskader i værste fald . Hvis for lav, hvilket betyder, at der er mere luft end brændstof, vil cylindrene overanstrengelse at kompensere, hvilket fører til alvorlig slitage på grund af en "tør" brændstofblanding. Denne dårlige forbrænding er også forårsaget fordi små mængder af brændstof hjælp smøre stempel og cylinder. Hvis der er for højt, hvilket betyder mere brændstof end luft, vil mere brændstof blive forbrugt end nødvendigt, hvilket fører til dårlig brændstoføkonomi.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68372.html