Pulling motor koder er normalt ikke en vanskelig procedure - en tur ned til den lokale auto dele butik vil typisk returnere resultater. Men i et tilfælde af udvidet afhængighed, valgte Ford-circa-2001 ikke at medtage nogle meget vigtige koder indenfor On-board Diagnostics, serie II-protokollen. Dette kan gøre diagnosticere en "check engine" lys en lidt mere besværlig og langt dyrere proposition end det ellers ville være. Kode Basics

forbundsregeringen mandat i 1996, at alle køretøjer, der sælges på det amerikanske brug On-board Diagnostics, serie II-protokol, det aldrig præciseret, at bilen kan kun bruge OBD-II-koder. F-350 anvender en blanding af OBD-II fejlkoder og en række Ford-specifikke koder, kun en Ford-specifik læser kan trække. Generelt er de OBD-II-koder er dem, der vedrører emissioner overholdelse eller motorens funktioner som kan påvirke emissionerne overholdelse, mens Ford-Særlige koder dækker alt andet.
Fælles Engine Koder

Fords dieselmotorer er kendt for deres pålidelighed, så odds er gode, at enhver kode, du får, vil have noget at gøre med en af ​​de generiske elektroniske følere. Koder P1100 og 1101 indikerer en masseluftstrømning sensor funktionsfejl P1112 er et indtag luft temperaturføler og P1116 og P1117 er kølevæske sensor spørgsmål. Koder 1120 gennem 1125 vedrører gasspjældspositionsføler, mens 1127 gennem 1158, er ilt sensor problemer. Du kan regne med et OBD-II scanner til at registrere koderne 1407 gennem 1455, da de er alle emissioner koder.
Diagnose
p Hvis din lastbil kaster en "check engine" lys og registrerer en sensor fejl, så skal du ikke automatisk antage, at sensoren er skyld i ulykken. Sommetider computer vil indikere en komplet sensor fejl eller defekt kredsløb (som P1409, EGR Vacuum Regulator Circuit fejl), men en ud-af-range læsning ligesom P1650 (Power Steering Pressure Omlæg fra selvtest rækkevidde) er nok fortælle dig, at der er noget mekanisk galt med det pågældende system.
Trække Codes

Enhver auto dele butik med et OBD-II code scanner kan trække de generiske koder til dig, men du har brug for noget lidt mere specialiseret for chassis, fire-hjulstrækket, transmission og bremser koder. Tak Ford for denne ene: Short for at betale hundredvis af dollars for en læser licenseret af Ford Motor Company Inc., du sidder på vej tilbage til en forhandler serviceafdeling til at hente ikke-emissioner koder. Vejen til at presse det sidste skilling ud, Henry.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68310.html