Freightliner styrebolten Trouble Symptomer
Mens motoren kører, men med køretøjet står stille, skal en chauffør eller en tekniker inde i køretøjet dreje rattet fra side til side (lock to lock. ) En observatør uden for køretøjet bør angive, hvor meget hjulene ser ud til at bevæge sig. Hvis der synes at være tab af bevægelse eller for meget bevægelse uden at hjulene bevæger sig, kan der være et problem med styreapparat herunder kno kongetap.
Observeret Mens køretøjet er i bevægelse
Mens køretøjet køres, kan føreren eller teknikeren iagttage andre indikationer af styreapparatet problemer. Hvis det er vanskeligt at holde køretøjet pegede i den rigtige retning, eller hvis det har en tendens til at trække til den ene eller den anden side, er dette en indikation af alvorlige problemer. Forhjulene kan "hop", der forårsager rattet til at vibrere meget. Rattet kan ikke vende tilbage til dens rette startposition efter et sving. Der kan også være for meget "play" i rattet eller for meget rattets bevægelser uden tilsvarende bevægelse af køretøjets forhjul.
Sounds
En uddannet og erfaren tekniker kan høre tilstedeværelsen af lyde, der kan indikere mange problemer i affjedring og styretøj. Disse lyde kan omfatte slibning, hvæsende, hylende eller harmoniske overtoner. Disse lyde kan iagttages enten mens køretøjet er i hvile eller blive kørt.
Tekniske målinger
Teknikeren skal tage målinger med specielt designede værktøjer og sammenligne den resulterende måling med producentens affjedring og styretøj specifikationerne. Hvis resultaterne falder uden for producentens foreslåede tolerancer, kan der være et problem med de mekanismer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68308.html