Hvorfor ville en bils batteri mister strøm, når bilen er inaktiv?
En generator er dybest set en vekselstrøm motor i bakgear, omdanne kinetisk energi (via krumtapakslen) til elektrisk energi via et sæt af magneter og spoler. Et sæt af dioder i generatoren konvertere sin AC strøm til en jævnstrøm, at batteriet kan bruge. Jo højere magt efterspørgsel, kommer jo flere dioder online for at levere det. Biler ikke trækker de fleste af deres magt lige fra generatoren, men snarere, generatoren oplader bilens batteri, og batteriet fungerer som en slags bølge tank til det elektriske system. Kun bilens tændspolen trækker strøm direkte fra generatoren, og selv det er ikke sandt i mange tilfælde.
A Mislykket Generator
En generator, som en mekanisme , vil ikke nødvendigvis mislykkes, men det vil have tendens til at udvise en forudsigelig sæt af symptomer. Dioderne inde i en generator er som envejs porte for elektrisk strøm, når dioderne får varmt nok, vil de brænde ud og tvinge strømmen løbe gennem de resterende dioder. At overskydende strøm vil i sidste ende overophede andre dioder, får dem til at svigte én efter én. Hver diode, der ikke reducerer mængden af ladning at generatoren kan levere, især på tomgangshastigheder. Hvis motorens tænding system og tilbehør trække mere strøm fra batteriet end generatoren kan erstatte, så batteriet vil gå død, da vil motoren hurtigt bagefter.
A Mislykket batteri
Forestil dig dit batteri som en rektangulær spand inddelt i tolv kamre, der hver holder en vis mængde vand. Nu forestille sig, at du bore et enkelt, meget lille hul gennem vægge dividere disse kamre så vandet fra en langsomt kan flyde ind i en anden. Dernæst bore et stort hul i bunden af et kammer og se hvad der sker. Vandet fra denne enkelt kammer vil hurtigt tømme, og vand fra de tilstødende kamre vil sive ind at udfylde det. At vand er elektricitet, og disse kamre er batteriets celler. Hvis en celle mislykkes, vil de andre hele tiden forsøger at "fylde" det med elektricitet. Virkningen er den samme som den, en mislykket generator, især da konstant inter-celle elektrisk strøm i sidste ende vil ødelægge andre tilstødende celler.
Overdreven Draw
p Der er to grundlæggende typer af kredsløb funktionsfejl: en "åben", eller ufuldstændige kredsløb og en "kort" kredsløb. En kortslutning er hvad der sker, når noget forbinder en strømkilde linier, før de når den tilsigtede tilbehør, dette vil medføre en overdreven draw, at din generator ikke kan holde op med. Shorts kommer i to varianter - enten eksterne shorts, forekommer et sted i bilens elektriske system, eller interne shorts, der forekommer i selve batteriet. Ofte, en "død" celle er faktisk en intern kort. High-drevne, eftermarkedet enheder såsom elektriske benzinpumper, elektriske ventilatorer, hjælpestoffer lys og jord-pumpende stereoanlæg kan overvælde ældre-model generatorer, som typisk ikke levere den slags strømstyrke, at moderne dem gør.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68307.html