Inden for en differentieret er to gear, en ring gear og en pinion gear. Når køretøjets drivakslen drejer, roterer tandhjulet. Spidshjulet intermeshes med og fik tandkransen. Ringen gear overfører kraften gennem drivakslerne på dækkene. Mængden af ​​spil mellem ringen og pinion gear kaldes gear modreaktion. Måling af slør er en forholdsvis nem opgave, og er en hurtig måde at afgøre, om en professionel justering eller mere omfattende service kan være nødvendig. Ting du skal
Stor skruestik
Funktionsvælgerindikator gauge
Vis Flere Instruktioner
1

Position forskellen forsvarligt inden kæberne af en stor skruestik med de redskaber vender up.
2

Vedhæft et måleur gauge til yderkanten af ​​forskellen. Nogle målere har en magnetisk base, der tillægger forskellen, mens andre gauges er placeret over et bolt hul i kanten af ​​forskellen og sikrede med en af ​​differentierede s bolte. Spænd bolten gennem kanten af ​​den differentierede og ind i bunden af ​​måleren.
3

Position kontaktpunktet i skiven indikator gauge torv mod enhver en tand af ringen gear. Kronhjulet er den store cirkelformet gear. Kontaktpunktet er det metal indlæg, der, når den trykkes mod sporvidde, forårsager kanyle til at flytte.
4

Drej justeringsknappen på siden af ​​skiven indikator gauge indtil målernålen peger på "0" indstillingen.
5.

Rock ringen gear frem og tilbage med hånden, mens overvågning af kanyle. Afstanden er angivet på måleren er gearet slør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68297.html