Charles Goodyears 1844 opfindelsen af ​​vulkanisering -? Den proces, der gør gummi mere elastisk og modstandsdygtigt over for hævelse - lancerede indførelsen af ​​gummidæk. Den vulkaniseringsprocessen var så vigtigt at trætte udvikling, en af ​​de største dækproducenter vedtaget hans navn - Goodyear. Gennem årene har bilindustrien dækproducenter gjort flere teknologiske fremskridt, herunder Kevlar forstærkning, silica tilsætningsstoffer og højeffektiv gummi - men de er stadig ikke uimodtagelig for vibrationer. Dæk Separation

Producenter samle moderne dæk med stål og nylon båndet under den gummi for at give forstærkning. Uden disse bånd, vil dækket udvide og kontrahere som en ballon og ikke kunne bære en brøkdel af vægten det skal. Disse bånd, undertiden adskille kan, så luften inde i dækket for at presse mod dækkets gummi, skaber en boble i dækket. Hvis boblen er på slidbanen, kan boblen forårsage en vibration fra dækkene. Denne vibration stiger med hastigheden af ​​køretøjet.
Ujævn Tread Wear

Passager dæk kræver periodisk vedligeholdelse, herunder tilpasning og rotation. Roterende dækkene ændrer roterende mønster på dækkene, og tilpasningen justerer vinklen at hjulene sæt - camber, caster og tå. Undlade at rotere dækkene med de angivne intervaller eller periodisk kontrol og justering af justering, kan resultere i en urolig dækslid. Denne urolig dækslid kan resultere i en vibration fra de forreste dæk under kørslen.

Flat-Spotted Dæk

Fladskærms-plettede dæk er, når en sektion af dækkets slidbane er flad i stedet for afrundet. Denne flade spot kan skyldes bremse lock-up eller fabrikationsfejl. Hvis der på en forhjulet, kan en flad plet resultere i en vibration fra forhjulene. Intensiteten af ​​vibrationerne afhænger af størrelsen af ​​den flade plet og stiger med hastigheden af ​​køretøjet. En højt sangens lyd kan ledsage en stor flad plet
Ubalanceret Dæk

Under fremstillingsprocessen, de fleste dæk udvikler en kraftig spot -. En del af dækket er tungere end resten. I næsten alle tilfælde skal et dæk montør vedhæfte en lille vægt til bilens fælg at imødegå den tunge plet i dækket - typisk 0,25-3 ozs. Hvis dækket installationsprogrammet glemmer at balancere dine dæk, eller vægten falder, vil du føle en mild vibration fra dækkene. Du må kun føle vibrationen ved bestemte hastigheder og vibrationer kan være svag.

Må ikke være foruroliget, hvis du ikke kan se hjulvægte på dine fælge, som ikke alle dæk kræver balancere. I sjældne tilfælde kan den tunge plet i dækket være så let, at balancering ikke er nødvendig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68268.html