Fejlfinding moderne kontrolsystemer kræver præcisionsværktøj stand til at levere kritiske oplysninger om systemets ydeevne. Multimetre med datalogning eller graftegning kapacitet hjælpe teknikere isolere og reparere komponenter, der er ude af drift eller periodiske fejl. Mange af disse multimetre er bygget til formålet for den automotive tekniker, mens andre er designet til generel brug. Ting du skal
Graphing multimeter
Testledninger
Vis Flere Instruktioner
1

Brug en dedikeret automotive graftegning multimeter til at teste tænding sensorer såsom O2, MAF, MAP og ABS, brændstofindsprøjtning, relativ kompression og for at opdage periodiske så kort som 40 nanosekunder. Disse avancerede multimetre bruge en intern database til at identificere signaler fra en bred vifte af biler og omfatter evnen til at tillade brugeren at mærke nogen ukendte signaler. Disse målere anvender specialiserede testledninger for tilslutning til forskellige automotive systemer. Den Vectronix MTS-5200, for eksempel, har 10 kundeemner, moduler og transducere.
2

Brug en generel formål grafer multimeter til test og måling i en butik miljø. Disse målere udfører de samme funktioner som andre avancerede multimetre, men de omfatter et lager funktion, der kan optage signaler i et minut eller så længe 99 dage. Fluke 287, for eksempel, bruger en menu-drevet system til at konfigurere enheden for det ønskede signal. Efter konfigurationen har menuen for optagelse muligheder for prøven interval og indspilningen længde. Nogle af de registrerede data kan vises på måleren, men for fuld adgang en forbindelse til en computer er nødvendig.
3

Brug en håndholdt digital lagring mulighed for kortvarige signaler. I storage mode, kan den vandrette afbøjning være sekunder lang, så brugeren kan se for impulser eller periodiske fejl. Signaler kan gemmes via run /stop-tilstand og udvidet for nærmere undersøgelse. Disse håndholdte enheder er sammenlignelige med bench-top oscilloskoper, men med mindre skærme. De har prøvetagning satser 1 GHz eller mere og båndbredder 100 til 400 MHz.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68202.html