Gearkassen er en standard del af næsten ethvert køretøj med en front-wheel drive system. Eliminerer behovet for en tung drivaksel, som overfører magt fra motoren til baghjulene, transakslen indarbejder denne komponent i det samme kabinet som transmission, distribution af magten i forhjulene i stedet. Takket være de transaksel, forhjulstræk biler er generelt lettere og mere brændstoføkonomisk end biler med baghjulstræk. Det er derfor vigtigt at kunne genkende, når gearkassen er der problemer. Instruktioner
1

Lyt efter vejledende lyde fra motoren, mens bilen er i bevægelse. En dårlig transaksel kan manifestere i en række forskellige lyde,. Fælles dem omfatte klynker, slibning eller lys aflytning
2

Eliminer andre problemer, der kan producere tilsvarende lyde ved at sætte bilen i frigear, kobling upressede, og lytte til den inaktive. Hvis støjen er til stede i denne tilstand, er det nok en kobling problem og ikke et problem med transaksel. Du bør også udelukke dårlige hjullejer. Hvis der opstår støj eller forsvinder, mens du tager hjørner eller synes at ændre tonehøjde, når du fremskynde eller sinke, kan du bare brug for nye hjullejer.
3

Vær opmærksom på lyde i bilen gør i femte gear så godt. I nogle tilfælde vil en bil rasler i femte gear ved lave omdrejninger på grund af defekt transaksel væske. Du kan ofte nemt afhjælpe dette problem med en kvalitet syntetisk gearolie.
4

Vurdere hvis køretøjet skifter. Er det svært at flytte ind i gear? Tough shifting kan være tegn på en dårlig transaksel, især i koldt vejr. Hvis flytte er hård, når det er koldt, men vokser lettere, da bilen varmes op, chancer er det er resultatet af dårlige synkronisatorer i transaksel.
5.

Tjek din transmissionsolie mindst hver 6000 miles. Hvis det er brun eller sort farve eller har en brændt lugt, du skal have din transaksel tjekket ud af en servicetekniker, som det kan være oplever problemer med overophedning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68201.html