Spolen på en 1990 Honda Civic er indbygget i fordeleren. Spolen kræver krumtapakslen sensor og tændingen kontrol modul for at fungere. Krumtapakslen sensorsignaler positionen af ​​nummer et stempel i forhold til dens kompression slagtilfælde. Tændingen styremodulet bruger denne signal til fyring spolen. I betragtning af hyppigheden af ​​svigt i alle tre, er tændingen styremodulet den hyppigst erstattet, efterfulgt af krumtappen sensor og spolen. Kontroller alle tre, hvis bilen ikke vil starte. Ting du skal
Volt eller ohmmeter
stjerneskruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Frigør distributøren cap bruge stjerneskruetrækker til at fjerne de skruer, der holder hætten .
2

Fjern Phillips skrue i hver af de to spoleklemmerne. Den hvide og blå ledning er den negative terminal. Den sorte og gule ledning er den positive terminal.
3

Placer volt eller ohmmeter på ohm skalaen. Probe de to terminaler ved hjælp af en sonde på hver terminal. Ohmmeter skal vise 0,6 til 0,8 ohm. Hvis aflæsningen er højere eller lavere, skal du udskifte spolen.
4

Placer den røde sonde på den sorte og gule ledning terminal og den sorte sonden i spolen tårnet. Den viste aflæsning skal være 13.200 til 19.800 ohm at være god. Hvis det viste læsning er anderledes, udskiftes spolen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68183.html